Крымский мост в одиночку не справится. На поддержку паромного сообщения между морскими портами Керчь и Кавказ из резервного фонда кабмина РФ выделено 5,7 млрд руб. Распоряжение об этом по итогам заседания правительства РФ 27.04.2023 подписал председатель правительства РФ М. Мишустин. Как сообщает Крымское информационное агентство, федеральные средства будут направлены ФГУП «Научно-исследовательский и конструкторский институт испытательных машин, приборов и средств измерения масс». Это учреждение обеспечивает работу шести паромов, которые курсируют между полуостровом и материковой частью России. Они перевозят пассажиров, а также доставляют автомобильную и железнодорожную технику.

Российская сторона не получила каких-либо заявок из Турции по теме возобновления паромного сообщения между Сочи и Трабзоном, но готова поддерживать данную инициативу. Об этом сообщается на сайте Ассоциации туроператоров России. «Морской торговый порт Сочи не получал заявок от турецких партнеров на выполнение паромных рейсов между Сочи и Трабзоном. Также нет данных и о компании – фрахтовщике судна, которая займется перевозками. Но российская сторона готова эту инициативу поддерживать, в том числе экономически, предоставляя преференции оператору судна», – говорится в сообщении. Как отметил генеральный директор Морского торгового порта Сочи Ю.Владимиров, судовладельцу или оператору готовы предоставить льготный период для наладки линии сообщения. Планировалось, что паром будет ходить из Сочи по вторникам и четвергам.

Транспортная группа Fesco приняла в состав флота новый контейнеровоз, получивший имя Moskva. Это второй из шести современных контейнеровозов, которые пополнят флот Fesco в 2023 году. Судно 2023 года постройки имеет длину 172 метра, ширину – 32,2 метра, дедвейт составляет 31 407 тонн, грузовая вместимость – 2 471 TEU. Экипаж контейнеровоза состоит из 19 человек. Современный контейнеровоз будет работать на внешнеторговой линии между портами Китая и Санкт-Петербургом. В свой первый рейс судно отправилось из Шанхая 26 апреля 2023 года. [для понимания масштаба нового судна:

Грузооборот порта Солянка в Астраханской области может быть доведен до 40 млн тонн в год, сообщил генеральный консул Исламской Республики Иран в Астрахани Мехди Акучекиан. Росту судоходства и грузооборота будет способствовать углубление Волго-Каспийского морского судоходного канала. «Учитывая положение Астраханской области как одного из центров судостроительной промышленности РФ, в этой сфере также достигнуты договоренности и налажено продуктивное сотрудничество по строительству, покупке и обеспечению всеми видами судов для развития торговли и морских перевозок между северными портами Ирана и Астраханской областью, в том числе портом Солянка (ПАО «Астраханский порт»), который может увеличить объем перевозок грузов и грузооборот до 40 млн тонн в год», - сказал генеральный консул.

Грузооборот морских портов Астрахань и Оля за первый квартал 2023-го увеличился на 72% относительно аналогичного периода прошлого года и достиг 814 тыс. тонн. Суммарный грузооборот этих морпортов за 2022 год составил около 3 млн тонн, что более чем на 14% выше итоговых показателей 2021 года.

Росгранстрой сообщает о принятии решения по переходу железнодорожного пункта пропуска (ЖПП) через государственную границу Российской Федерации Нижнеленинское в Еврейском автономном округе на круглосуточный режим работы с 10.05.2023. Движение по новому железнодорожному мосту Нижнеленинское-Тунцзян через пункт пропуска Нижнеленинское открылось в ноябре 2022 года. Контрольные процедуры в пункте пропуска осуществлялись с 9:00 до 18:00. Теперь оформление поездов в ЖДПП будет осуществляться круглосуточно.

Новосибирская таможня пресекла деятельность организованной преступной группы, причастной к уклонению от уплаты таможенных платежей и незаконным валютным операциям при поставках импортной транспортной техники. В ходе совместных оперативно-разыскных мероприятий сотрудников Новосибирской таможни и УФСБ России по Новосибирской области установлена преступная группа, участники которой осуществляли деятельность, направленную на уклонение от уплаты таможенных платежей.

В режиме видеоконференции прошла торжественная церемония замыкания руслового пролётного строения мостового перехода через Оку. «Это единственный вантовый мост на всём протяжении строящейся автомобильной дороги М-12 «Восток». Он входит в центральный участок международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай» и свяжет Владимирскую и Нижегородскую области в районе Мурома, соединив Центральный и Приволжский федеральные округа. Уже в сентябре 2023 года, с опережением графика на 10 месяцев, завершатся работы по возведению уникального искусственного сооружения, после чего по мосту будет запущено движение», – сказал запред правительства РФ М. Хуснуллин.

Бамстроймеханизация (входит в Группу компаний 1520) построит 12 мостов при строительстве двухпутной вставки на перегоне Сети – Федосеев. Пуск нового участка на Малом БАМе увеличит пропускную способность линии Тында – Бамовская для грузоперевозок к тихоокеанским портам. Протяженность вставки - 9,15 км. Механизаторы с нуля отсыпают земляное полотно под второй путь, выполняют выемку. Общий объем земляных работ на новом двухпутном перегоне составит 367 тыс. куб. м грунта – это почти 25 тыс. самосвалов.

С 29 апреля возобновляется грузовое сообщение между речными пунктами пропуска Хабаровск (РФ) и Фуюань (КНР). Хабаровский филиал ФГКУ Росгранстрой информирует о готовности грузового направления речного пункта пропуска (РПП) Хабаровск к возобновлению с 29 апреля 2023 года государственного контроля по пропуску через государственную границу в навигационный период 2023 года.

Если баланс парка снижается, то ставка аренды растет. Полувагоны – в профиците, а это значит, в теории ставки аренды на полувагоны должны снижаться, но ставка растет и будет расти, отметил В. Савчук, заместитель генерального директора ИПЕМ. Ее рост связан с технологическими трудностями и проблемами на железнодорожной сети. Клиенты, чтобы отправить груз, резервируют парк и таким образом пытаются обеспечить место на железнодорожной сети. И рост ставок обеспечивает им «транспортную безопасность». «Если смотреть на ситуацию на сети, то самое сложное – это пробег порожних вагонов.

27 апреля 2023 года открылось паромное сообщение между населенными пунктами Еркалово и Прибрежная. Это самая северная переправа через Енисей, она соединяет Подтесово и другие поселения, расположенные на правом берегу, с районным центром, городом Енисейск, и Енисейским трактом, ведущим к краевому центру. Перед запуском парома специалисты Енисейского речного пароходства подготовили причалы в Еркалово и Прибрежной. Работы выполнила команда теплохода «Механик Руденко» под руководством капитана-наставника Евгения Антонова.

При этом стоимость билетов увеличится на 10%. Такие данные озвучил во вторник глава Минэкономразвития РФ М.Решетников. В середине апреля 2023 года на совещании, посвященном подготовке к туристическому сезону, министр призвал авиакомпании зарабатывать за счет массовой доступности перелетов, а не путем дополнительной продажи кресел на борту за "космические деньги". Заместитель министра транспорта РФ И.Чалик в свою очередь сообщал на совещании, что авиабилеты на внутрироссийские рейсы в этом году могут подорожать на 15-30% по сравнению с 2022 годом на фоне сокращения объемов субсидирования. В 2022 году российские авиакомпании получили 100 млрд руб. субсидий для возмещения операционных расходов на полеты внутри РФ в условиях санкций. В 2023 году субсидирование предусмотрено на уровне почти в 4 раза меньше - 25,3 млрд руб. Последний раз Росавиация объявляла конкурсный отбор для предоставления субсидий на выполнение внутренних рейсов в январе, субсидия предоставляется за полеты с ноября 2022 года по март 2023 года.

Губернатор Алтайского края В.Томенко во время встречи с президентом РФ в формате видеоконференции во вторник попросил у В. Путина способствовать выделению финансирования на строительство новой взлетно-посадочной полосы (ВПП) для аэропорта Барнаула, где сейчас возводится терминал в связи с растущим пассажиропотоком: "Мы реализуем сегодня инвестиционный проект по развитию аэропорта в Барнауле, строим новый терминал на 1 млн человек. [Нужна] аэродромная полоса и вспомогательное оборудование", - сказал Томенко, добавив, что полоса построена в 70-е годы XX века. Он сообщил, что в этом году пассажиропоток барнаульского аэропорта приблизится к 700 тыс. человек, а может быть даже и превысит это значение. "Мы имеем в виду, что 1 млн человек - это вполне возможный пассажиропоток с учетом интересов Алтайского края как туристического региона", - отметил губернатор региона.

Европейский авиастроитель Airbus, аффилированная с ним компания Tarmac Aerosave и город Чэнду подписали соглашение о создании первого в Китае центра хранения и разборки самолетов. Центр в Чэнду (провинция Сычуань), получивший название Airbus Lifecycle Services, займет площадь в 717 тыс. кв. м, на которой можно разместить 125 лайнеров; его открытие запланировано на конец 2023 года. Среди услуг предприятия не только краткосрочная стоянка, долгосрочное хранение, демонтаж и переработка воздушных судов (ВС), но также и техническое обслуживание, и переоборудование самолетов. По заявлению Airbus, теперь его присутствие в Китае будет охватывать всю цепочку жизненного цикла самолета — от производства деталей и сборки самолетов в Тяньцзине до их утилизации. Приобретать устаревшие ВС, продавать и распределять бывшие в употреблении детали будет Satair, дочерняя компания Airbus. Ожидается, что две трети самолетов из хранилища в Чэнду получат вторую жизнь, остальные будут разобраны. Компания Tarmac Aerosave утверждает, что сможет переработать или повторно использовать детали, составляющие около 90% веса самолета.

В Евросоюзе начался сбор подписей за европейскую гражданскую инициативу «Объединение всех европейских столиц и людей через сеть высокоскоростных поездов». Авторы инициативы призывают Еврокомиссию принять юридически обязательный акт для соединения всех столиц Евросоюза высокоскоростными железными дорогами. Проект предусматривает использование в этих целях существующих сетей и строительство новых линий там, где их еще нет. Если инициатива за год наберет больше миллиона подписей от представителей минимум 7 стран-членов ЕС, Еврокомиссия будет обязана ее рассмотреть и разработать соответствующий законопроект. На следующем этапе наравне с другими законодательными инициативами проект будет представлен депутатам Европарламента и Совета ЕС.

Международный аэропорт Шереметьево объявил тендер на доработку, внедрение и оказание услуг технической поддержки комплекса программных средств по управлению системами обработки багажа. В настоящее время в России отсутствует ПО управления багажными системами необходимой функциональности и конфигурации. В соответствии с указом президента РФ от 30.03.2022, необходимо провести импортозамещение данных систем. Согласно документации тендера, в 2020 году внешним консультантом был проведен аудит багажных систем аэропорта Шереметьево. По результатам аудита, одной из предложенных концепций развития багажных систем была «Замена контроля верхнего уровня». Прием заявок на участие открыт до 11 мая 2023 года. Начальная цена контракта – 1,2 млрд руб. На подведение итогов выделят шесть дней. Ожидается, что работы по внедрению ПО завершатся к концу октября 2025 года. Услуги технической поддержки будут оказываться до ноября 2035-го.

Иранская авиакомпания «Pars Golden Sky» (PGSC) предлагает создать авиационный хаб на территории Республики Дагестан. Об этом сообщает пресс-служба правительства российского региона: «Перспективы создания в республике авиационного хаба обсудили сегодня в ходе встречи председателя правительства Дагестана Абдулмуслима Абдулмуслимова с представителями иранской авиакомпании Private joint stock company PGSC. Так, иранской стороной предложено открытие в Дагестане авиационного хаба, включающего создание предприятия по ремонту самолетов и запчастей и организации грузового хаба». Отмечается, что Дагестан рассматривается Ираном в качестве региона для создания данного объекта в РФ ввиду его территориальной близости. В настоящее время о сроках не сообщается.

Или возможности таможенных органов подисчерпались. И инспектора сосредоточились на контроле за соблюдением мер нетарифного регулирования. В I квартале 2023 года таможенными органами возбуждено 37 671 дело по линии административного производства (АП). Всего по данным делам взыскано административных штрафов на сумму 692,8 млн рублей, в уполномоченные органы передано имущество общей стоимостью более 1 млрд руб. Предметами правонарушений чаще всего являлись валюта, табак, древесина и изделия из нее, а также продукция растительного происхождения. Наибольшее количество дел – 22 528 – возбуждено в связи с нарушениями таможенных правил, ответственность за которые предусмотрена главой 16 КоАП РФ. На 19% увеличилось количество дел по фактам несоблюдения запретов и ограничений по ст. 16.3 КоАП РФ (4 012 дел) и на 6% – по фактам недекларирования либо недостоверного декларирования товаров по ст.16.2 КоАП РФ (6 879 дел).

В 1 квартале 2023 года таможенными органами Приволжского региона возбуждено 3616 дел об административных правонарушениях (аналогичный период прошлого года – 2905 дел об АП) - увеличение на 24,5%. Возбуждено 41 уголовное дело (1 квартал 2022 года – 41 УД). По ст.194 УК РФ «Уклонение от уплаты таможенных платежей, взимаемых с организации или физического лица» возбуждено 6 УД. Общий размер уклонения от уплаты таможенных платежей составил 16,3 млн руб. Более чем в 2 раза выросло количество УД дел по фактам контрабанды стратегически важных товаров и составило 17 (лесоматериалы – 12 дел, нефтепродукты – 3 дела, СИТЕС – 2 дела), (в АППГ – 8 дел: лесоматериалы – 7, нефтепродукты – 1). 4 УД возбуждено по ч.1 ст.226.1 УК РФ по направлению противодействия преступлениям, связанным с незаконным перемещением продукции военного назначения или иного вооружения: корпуса магазинов к автоматам конструкции Калашникова и их модификациям.

По итогам работы за I квартал 2023 года таможенными органами Российской Федерации возбуждено 563 уголовных дела, что на 7,7% меньше показателей аналогичного периода прошлого года (610). Количество зарегистрированных сообщений о преступлениях снизилось на 19% до 1524 (1876 в 2022 году).

Сегодня Десятый Арбитражный апелляционный суд оставил в силе Решение Арбитражного суда Московской области, признавшего право участника ВЭД вносить изменения (дополнения) в ДТ после выпуска товаров в целях получения льготы по уплате таможенных платежей. Участник ВЭД обратился в Шереметьевскую таможню для внесения изменений в ранее выпущенные ДТ и представил таможенному органу одновременно с заявлением заключения эксперта Минкультуры, как подтверждение права на льготу.

ВрИО руководителя Федеральной таможенной службы России Р. Давыдов принял участие в панельной дискуссии «Цифровизация внешнеэкономической деятельности: барьеры и перспективы», состоявшейся в рамках международного форума «Налоговая экосистема: люди и технологии», организованного ФНС России совместно с Финансовым университетом при правительстве РФ. Он рассказал о проделанной ФТС России работе по цифровизации таможенной сферы, а также отметил плюсы и минусы перехода в «цифру». «Мы уже прошли этап перевода бумажных документов в электронный вид, активно развиваем цифровую обработку больших данных в отношении перемещаемых во внешней торговле товаров, а также участников ВЭД.

Масштабная программа по модернизации основного горнотранспортного оборудования позволила УК «Кузбассразрезуголь» за последние три года обновить почти половину парка карьерных самосвалов и треть парка бульдозеров и грейдеров. Только в 2023 году на вооружение горняков поступит более 100 единиц горной техники, в том числе 90 самосвалов БЕЛАЗ грузоподъемностью от 55 до 220 тонн. В текущем году парк горной техники УК «Кузбассразрезуголь» пополнят 82 самосвала самых востребованных на предприятиях компании моделей – БЕЛАЗ-7530G грузоподъемностью 220 тонн и БЕЛАЗ-7513G грузоподъемностью 130 тонн в двух модификациях – породовоз и углевоз.

Верховный суд РФ поддержал позицию нижестоящих судов в разборе дела апреля 2021 года по ситуации «невключение в таможенную стоимость величины транспортных расходов Декларанта по территории ЕАЭС было подтверждено в ДТ документом экспедитора, а не реального перевозчика». Разделение транспортных расходов производил экспедитор по договору на ТЭО, фактические перевозчики разбивку не производили, что стало основанием доначисления к таможенной стоимости всего размера понесенных Декларантом затрат на перевозку: как до границы ЕАЭС, так и после - по территории ЕАЭС до места назначения. По серийным делам споров этого Декларанта с таможнями судами ранее были приняты решения в пользу таможенных органов.

Совет Евразийской экономической комиссии утвердил дорожную карту по внедрению в ЕАЭС механизма отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб. решением Совета ЕЭК от 21.04.2023 № 44 внесены изменения в решение Совета ЕЭК от 21.01.2022 № 2 «О реализации пилотного проекта по внедрению механизма прослеживаемости товаров, ввезенных на таможенную территорию ЕАЭС». Скорректированы сроки проведения пилотного проекта по внедрению механизма прослеживаемости товаров, ввезенных на таможенную территорию ЕАЭС. Отслеживание перевозок в Евразийском союзе начнется уже в январе 2024 года.

Дело о проверке конституционности п.2 ст.235 Федерального закона «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» рассмотрено Конституционным судом РФ в связи с жалобой ООО «ИЗИ ЧАЙНА КОРПОРЭЙТ». Постановление КС РФ от 28.04.2023 (см. полный текст по ссылке http://doc.ksrf.ru/decision/KSRFDecision677903.pdf) основано на ранее вынесенных правовых позициях суда. История вопроса Челябинская компания «ИЗИ ЧАЙНА КОРПОРЭЙТ» задекларировала на таможне планируемый к импорту из Китая товар (стекломагниевые листы из древесных отходов). После камеральной проверки таможня скорректировала стоимость товара, прибавив к ней транспортные расходы, понесенные компанией по иному, взаимосвязанному договору. Заявителю разрешили ознакомиться с материалами проверки, которые состояли из 7 томов, насчитывающих более 2 000 листов, но исключительно визуально.

Утверждён перечень поручений по итогам пленарного заседания съезда и встречи с членами бюро Общероссийской общественной организации «РСПП», состоявшихся 16.03.2023. Как указано в одном из поручений, правительству РФ совместно с Общероссийской общественной организацией «Российский союз промышленников и предпринимателей» необходимо принять меры по привлечению средств частных инвесторов для реализации проектов по строительству отдельных объектов международного транспортного коридора «Север-Юг». Доклад по этому пункту должен быть готов до 01.06.2023 года. Ответственными определены глава правительства РФ М. Мишустин и президент РСПП А. Шохин.

Правительство РФ распорядилось приостановить с марта 2023 до 01.04.2024 публикацию статистики по добыче нефти, газа и конденсата. Распоряжение № 1074-р от 26.04.2023 об этом подписал премьер правительства РФ М. Мишустин. Оставив возможность публикации данных в исключительных случаях, предусмотренных отдельными решениями председателя правительства РФ или его заместителей. Ограничения касаются следующих сведений:

Более 5 млн тонн сжиженного природного газа (СПГ) и свыше 290 тысяч тонн газового конденсата оформили сотрудники Новоуренгойского таможенного поста Тюменской таможни на экспорт с начала 2023 года. Товары убыли из морского пункта пропуска Сабетта в 80 танкерах-газовозах и 7 конденсатовозах. Груз направлялся во Францию, Бельгию, Нидерланды, Испанию, Португалию и Южную Корю. Всего через таможню прошло 174 морских судна, 87 из которых оформлены на прибытие.