Уважаемые клиенты и партнеры,

Горнодобывающая отрасль играет немаловажную роль в экономике многих стран, обеспечивая сырьем различные секторы, от строительства до энергетики. Однако успешная работа горнодобывающих компаний невозможна без эффективной логистики и надежной перевозки грузов.

DAS GLOBAL LOGISTIK имеет богатый профессиональный опыт в таком сложном и многогранном процессе, который требует тщательного планирования и соблюдения высоких стандартов безопасности. Этой осенью нам представилась еще одна возможность продемонстрировать эффективность гибких решений в логистике для горной индустрии и поделиться «живыми» кейсами с бизнес-партнерами на масштабной конференции MiningConf-2024, которая состоится при официальной поддержке Российского союза промышленников и предпринимателей 26 сентября 2024 г. в Москве, в Согласие Холл.

На конференцию MiningConf-2024 DAS GLOBAL LOGISTIK пригласили в качестве партнера сессии «Извлекаем прибыль: Большие Proдажи в горе». Сотрудники компании выступят с докладом для более 200 ведущих экспертов и представителей горнодобывающих компаний, специалистов по развитию бизнеса и продажам. 

В рамках выступления на тему «Современные тенденции в закупках для горной отрасли. Тренды в логистике» мы планируем обсудить ключевые вызовы, с которыми сталкивается логистика в горнодобывающей отрасли:

- Сложности в транспортировке: проблемы, возникающие при перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

- Регулирование и стандарты: как изменения в законодательстве влияют на логистические процессы.

– Тренды в логистике. Гибкие решения для доставки спецгрузов в самые удаленные регионы РФ на примере реализованных кейсов компании DAS GLOBAL LOGISTIK для ведущих промышленных предприятий.

От лица компании DAS GLOBAL LOGISTIK, в качестве эксперта, выступит Денис Косьяненко, руководитель международного отдела по развитию бизнеса, а также Ксения Смирнова, специалист международного отдела по развитию бизнеса.

«…Это уникальная платформа для обмена опытом, обсуждения актуальных проблем и поиска новых решений в сфере логистики. Участие в таком масштабном событии позволяет нам не только продемонстрировать свои логистические возможности в проектной логистике горнодобывающей техники, но и узнать о последних тенденциях и технологиях, которые могут улучшить наши процессы…» - отметил Денис Косьяненко, руководитель международного отдела по развитию бизнеса.

Конференция MiningConf для DAS GLOBAL LOGISTIK — это отличная возможность прокачать профессиональные навыки и вывести бизнес на новый уровень; представить успешные кейсы, иллюстрирующие подход к решению сложных логистических задач; получить горячие инсайты от признанных экспертов; вооружиться проверенными стратегиями и инструментами развития.

Ксения Смирнова, специалист международного отдела по развитию бизнеса. «…работа с клиентами из горнодобывающей отрасли требует опыта, особого подхода и учета множества важных факторов для создания эффективного и долгосрочного сотрудничества. В своей практике мы сталкиваемся с решением задач разной сложности от срочной поставки негабаритной спецтехники к местам ГОКа в суровых климатических условиях, до подбора спецтранспорта для транспортировки крупных составных частей оборудования и своевременного оформления разрешительных документов. За 13-летний профессиональный опыт DAS GLOBAL LOGISTIK реализовала не один десяток интересных, сложных и масштабных проектов для ведущих клиентов промышленного сектора: горнодобывающей промышленности, металлообрабатывающей, энергетической и строительной отрасли…».

В условиях динамично меняющегося рынка мы стремимся к совершенствованию наших услуг и внедрению инновационных решений, чтобы оставаться лидерами в сфере доставки проектных грузов. DAS GLOBAL LOGISTIK регулярно расширяет бизнес-связи не только в России, но и за ее пределами, участвуя в масштабных международных и локальных выставках, форумах и конференциях.

DAS GLOBAL LOGISTIK – надежный и проверенный бизнес-партнер, который предоставляет клиентам и партнерам самые актуальные и гибкие решения в области логистики крупногабаритных и негабаритных грузов.

Уважаемые партнеры,

С целью использования более модернизированной системы банковского обслуживания в рамках стратегии ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК по оптимизации и развитию корпоративных внутрироссийских бизнес-процессов по оказанию услуг высокого уровня качества, нацеленных на оперативность, доступность и компетентность, компания приняла решение о переходе на более современную цифровую банковскую платформу в сотрудничестве с ПАО БАНК «ВТБ».

Новые банковские реквизиты вступают в силу с 01 октября 2024 года. С выше указанной даты все взаиморасчеты будут осуществляться только с использованием актуальных банковских реквизитов, указанных в приложенном файле.

Обращаем Ваше внимание, что иные реквизиты компании ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК не менялись.

В случае необходимости вы всегда можете задать дополнительные вопросы, обратившись в офис компании ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК.

До 01.10.2024. С уплатой утильсбора по старым коэффициентам до 15.10.2024. А иначе … Постановлением правительства РФ от 13.09.2024 № 1255 (см. http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202409130024) изменены ставки (коэффициенты) на утилизационный сбор и утверждена долгосрочная шкала индексации утилизационного сбора до 2030 года для ряда легковых и грузовых автомобилей, а также для автобусов, прицепов и полуприцепов и некоторых видов дорожно-строительной техники.

Утильсбор на автомобильную технику и прицепы будет проиндексирован с 1 октября 2024 года – на первом этапе ставка вырастет в среднем на 70-85%, в дальнейшем она будет индексироваться на 10-20% с 1 января каждого последующего года. В части дорожно-строительной техники принято решение об индексации утилизационного сбора с 01.01.2025 с увеличением ставки на 15% ежегодно. При этом на некоторые виды специализированной техники, производство которых в Российской Федерации пока находится на этапе освоения, предусмотрена отложенная индексация, которая вступит в силу не ранее 2026 и 2028 годов (на экскаваторы и экскаваторы-погрузчики).

Установлено, что для расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввезенных в Россию до 1 октября 2024 г., применяется перечень видов и категорий транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденный постановлением правительства РФ от 26.10.2013 № 1291 (в ред. постановления от 31.01.2024 № 76) при условии подачи в таможенный орган указанного расчета суммы утилизационного сбора не позднее 15.10.2024. Нововведения не затрагивают льготные коэффициенты, которые действуют для физических лиц, самостоятельно ввозящих в РФ автомобиль с объемом двигателя до трех литров для личного пользования.

Источник

С начала 2024 года липецкие бизнесмены, находящиеся в регионе деятельности Воронежской таможни (работает также в Тамбовской и Воронежской областях), сэкономили на обнулении ставок ввозных пошлин для товаров критического импорта 51,67 млн руб. Это второй среди регионов Центрального федерального округа (ЦФО) результат. Всего бизнес округа сэкономил 986,51 млн руб. Нулевые ставки ввозных таможенных пошлин были установлены в отношении широкой номенклатуры.

Льготы коснулись лекарств, медицинских изделий, промышленного сырья, продовольствия и других социально значимых категорий товаров. Всего в списке - более тысячи позиций. Данная финансово-экономическая мера была принята российским правительством в качестве меры поддержки российских участников внешнеэкономической деятельности в условиях санкций. Такая экономия (почти 52 млн для бизнесменов одной области) не помешала Воронежской таможне с бизнесменов трёх областей собрать за 5 месяцев 2024-го 2,48 млрд руб. (что в 4,5 раза выше аналогичного показателя за прошлый год – см. https://ctu.customs.gov.ru/folder/94571/document/589135). И что более чем в 2 раза превышает величину «сэкономленных» бизнесом целого ЦФО 986,51 млн руб.

Источник

26.09.2024 года в 10:00 в прямом эфире на странице ФТС России во ВКонтакте (см. https://vk.com/customs_rus) пройдет вебинар на тему «Применение курса валюты в целях определения таможенной стоимости товаров и корректного заполнения граф ДТС-1». В ходе вебинара должностное лицо Главного управления «Центр мониторинга и оперативного контроля ФТС России» расскажет об особенностях определения таможенной стоимости товаров и заполнения граф декларации таможенной стоимости в случаях, когда оплата за ввозимые товары произведена до подачи декларации на товары, либо валюта платежа отличается от валюты контракта. В завершение встречи представитель ФТС России ответит на вопросы по теме вебинара.

Вопросы по данной теме можно направить заранее, заполнив форму https://customs.gov.ru/uchastnikam-ved/vebinary/forma-dlya-napravleniya-voprosov-k-vebinaru-primenenie-kursa-valyuty-v-czelyax-opredeleniya-tamozhennoj-stoimosti-tovarov-i-korrektnogo-zapolneniya-graf-dts-1.

Источник

О любом перемещении товара из РФ в страны ЕАЭС (и обратно) таможенным органам становится известно (в т.ч. – в рамках межведомственного обмена информацией с ФНС РФ). Более 31 тыс. статистических форм учёта перемещения товаров в рамках взаимной торговли РФ с государствами-членами ЕАЭС (Республика Беларусь, Республика Казахстан, Республика Армения, Киргизская Республика) зарегистрировано в регионе деятельности Ростовской таможни с начала 2024 года.

По фактам несоблюдения заявителями порядка представления статистических форм составлено 1036 протоколов об административных правонарушениях. Взыскано штрафов на сумму 470 тыс. руб. Ростовская таможня напоминает, что статистическая форма представляется в виде электронного документа, заполненного в «Личном кабинете участника ВЭД» на официальном сайте ФТС России. Направлять статистическую форму за отчетный месяц необходимо не позднее 10-го рабочего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем отгрузки или получения товаров. График предоставления отчетности на 2024 год: за август – по 13.09.2024, за сентябрь – по 14.10.2024, за октябрь – по 14.11.2024, за ноябрь – по 13.12.2024.

В соответствии со ст.19.7.13 КоАП РФ за непредставление, несвоевременное представление либо представление в таможенный орган статистической формы, содержащей недостоверные сведения, предусмотрена административная ответственность со штрафом – на должностных лиц в размере от 10 до 15 тыс. руб., на юридических лиц в размере от 20 до 50 тыс. руб.. За повторное нарушение сумма штрафа увеличивается вдвое. Индивидуальные предприниматели несут административную ответственность, как юридические лица.

Источник

До 1 сентября 2025 продлено действие упрощённого порядка подтверждения соответствия продукции требованиям техрегламентов, а также национальных и межгосударственных стандартов при ее ввозе из-за рубежа или выпуске в обращение на территории страны. Речь идёт о товарах, для которых ранее требовалось прохождение процедуры сертификации. Упрощенный порядок предполагает предоставление декларации о соответствии товаров на основании собственных доказательств. После подачи декларации по упрощённой схеме и вывода продукции на рынок дается 6 месяцев, чтобы подтвердить соответствие товаров требованиям техрегламентов ЕАЭС или российского законодательства в сфере технического регулирования.

Также до 1 сентября 2025 допускается ввоз продукции для обращения на территории РФ без обязательной маркировки, в том числе без маркировки единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС. Маркировка должна быть нанесена на ввезенную продукцию до ее реализации потребителю. Постановление правительства РФ № 1196 от 31.08.2024 об этом вступило в силу со дня его подписания. Однако этот нормативный правовой акт (НПА), продливший на год действие положений пунктов 4-6 Приложения № 18 к постановлению правительства РФ № 353 от 12.03.2022 так и не был опубликован на портале Официального опубликования правовых актов http://pravo.gov.ru/.

Источник

Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) получило 1,4 млрд рублей на субсидирование морских грузоперевозок в сообщении с Калининградской областью. Средства будут выделены 16 организациям. Об этом сообщили в пресс-службе Росморречфлота. В агентстве отметили, что сумма будет полностью распределена между 16 организациями, осуществляющих морские перевозки грузов, ранее представившими свои заявки в рамках проводимого в апреле 2024 года отбора получателей субсидии.

[справочно: ставка за перевозку по морскому участку пути (морской фрахт) в направлении Усть-Луга – Балтийск или обратно за каждый перевезенный вагон – 88 699 рублей без учета НДС, сообщает перевозчик – «Оборонлогистика» (см. https://obl.ru/services/sea/parom/); т.е. субсидий хватит на перевозку в оба конца 49 ж/д вагонов; для сравнения: в марте 2024 на этой линии было перевезено 2 000 ж/д вагонов (см. https://www.alta.ru/logistics_news/109426/)]

Источник

Для наращивания объема перевозок по международному транспортному коридору (МТК) «Север-Юг» следует максимально быстро привести в порядок автодороги федерального и регионального значения, а также стимулировать авиасектор, заявил глава Комитета СФ ФС РФ по экономической политике А. Кутепов.

По словам сенатора, логистика в РФ меняется на глазах. Кроме Восточного полигона и Севморпути, важным проектом стал коридор «Север-Юг» для выхода к Персидскому заливу, странам Азии и Африки. Парламентарий рассказал, что в Совете Федерации активно работают над совершенствованием законодательства в сфере транспорта, в том числе мерами, которые позволят увеличить пропускную способность на самых востребованных направлениях. Он напомнил, что сенаторы рассмотрели стратегию создания опорной сети аэропортов, в которую включат 186 площадок. Кроме того, запланировано масштабное обновление отечественного авиапарка, реконструкция речных путей и развитие Северного морского пути. Денег на эти планы хватит?

Источник

Мы рады сообщить, что на прошлой неделе компания ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК приняла участие в практической конференции «Здоровые кадры. Здоровые компании. Здоровое будущее.», которая прошла при поддержке Коалиции здоровья БРИКС, Промышленной коалиции БРИКС и других партнеров из стран БРИКС.

За круглым столом собрались представители из разных сфер, чтобы в рамках конференции представить лучшие практики роста и развития Российского бизнеса, рассмотреть вопросы масштабирования и выхода на новые рынки без эмоционального выгорания, снижения уровня стресса и напряженности при повышении производительности труда и удовлетворенности трудовых коллективов.

В современных условиях бизнеса здоровье сотрудников становится одним из ключевых факторов успеха компаний. Участие нашей компании в круглом столе на тему «Здоровые кадры. Здоровые компании. Здоровое будущее» подчеркивает важность этой проблемы и стремление к созданию здоровой рабочей среды. Во время круглого стола участники обсудили различные подходы и обменялись опытом с другими компаниями, делясь успешными практиками и идеями.

От лица компании ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК, в качестве спикера, выступил Денис Косьяненко, руководитель международного отдела по развитию бизнеса с темой: Здоровая компания - Здоровый Лидер. Философия Основателей в основе масштабирования устойчивого Российского и международного бизнеса.

«…важно учесть, что Лидер, своей здоровой и устойчивой философией опыляет все вокруг: это и сотрудники, и подрядные организации, и Клиенты и все возможные государственные органы. В здоровых компаниях с наличием правильно выверенной философии компании есть стратегические цели на масштабирование и развитие бизнеса. И сегодня как никогда у нашей страны есть все шансы выходить на внешние рынки и развиваться вовне. Не только внутри наших уважаемых соседей, но и на Дальнее Зарубежье. Ведь когда ты приезжаешь в Перу, Кению, Китай или Индию и начинаешь свой рассказ о том, какие ценности у вашей компании, что лежит в основе философии ведения вашего бизнеса, это сразу же показывает уровень организации в Целом и Лидера. Именно он задает тон куда идти компании, и насколько далеко. А потом уже можно поговорить с коллегами из Бразилии о реальной коммерции и работе. Потому как везде люди, им они хотят больше видеть Любви, Честности и доброты вокруг себя, в наши, далеко, неспокойные времена…»

Компания ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК регулярно принимает участие в международных конференциях, форумах и выставках не только для презентации услуг компании крупным представителям бизнеса, но и с целью обмена профессиональным опытом, решениями и идеями.

Выработать оптимальную модель взаимодействия, незаурядные схемы сотрудничества для выхода из сложившейся ситуации, открыть новые возможности для успешного развития и масштабирования – все это предоставляет платформа конференции «Здоровые кадры. Здоровые компании. Здоровое будущее.».

Регулярное участие в локальных и международных мероприятиях обеспечивает возможность роста для бизнеса, а также поддерживать сотрудников, которые являются основным активом компании. Инвестируя в развитие команды и создавая условия для обмена опытом, компания закладывает фундамент для устойчивого успеха.

Только здоровый бизнес может стать основой сильного партнёрства!

ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК – больше, чем логистика!

С 01.09.2024 вступают в силу несколько нормативных правовых актов, устанавливающих правила, форматы обмена электронными документами в связи с осуществлением в РФ грузовых перевозок (в т.ч. – и морским транспортом). В частности, вступает в силу положение п.1 ч.3 ст.30.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», устанавливающего, что с 01.09.2024 резервирование даты и времени автоперевозки осуществляется с использованием государственной информационной системы электронных перевозочных документов, предусмотренной Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

Два постановления правительства РФ (ПП):

- от 31.05.2024 № 734 «Об утверждении Правил обмена электронными договорами морской перевозки груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них, между перевозчиком и отправителем и направления таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов»,

- от 01.06.2024 № 753 «Об утверждении Правил обмена электронными договорами перевозки груза, электронными транспортными накладными, электронными дорожными ведомостями, электронными квитанциями о приеме груза для перевозки, сведениями, содержащимися в них, между перевозчиком и отправителем и направления таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов». Два приказа ФНС России:

- от 13.05.2024 № ЕД-7-26/382@ «Об утверждении форматов и форм электронного договора морской перевозки груза и электронного коносамента»,

- от 14.05.2024 № ЕД-7-26/383@ «Об утверждении форматов и форм электронного договора перевозки груза, электронной транспортной накладной, электронной дорожной ведомости и электронной квитанции о приеме груза для перевозки».

Также вступают в силу изменения, внесённые ПП от 02.02.2024 № 104 в ПП от 01.06.2021 № 845 (в Правила допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок). Скорректированы условия получения допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок российского перевозчика (его представителя). Расширен перечень сведений, который представляет перевозчик для получения допуска, а также перечень документов, необходимых для получения допуска к международным перевозкам.

Источник

В связи с вступлением в силу постановления правительства РФ от 01.06.2024 № 750 «О проведении эксперимента в отношении отдельных групп товаров, в том числе товаров в упаковке» на территории Российской Федерации проводится эксперимент по исполнению импортерами товаров требований, установленных подпунктом 2 пункта 2, пунктами 10 и 18 статьи242-1, пунктов 3 и 12 статьи 245 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», при ввозе товаров, в том числе товаров в упаковке, из государств, не являющихся членами Евразийского экономического союза, в отношении отдельных импортируемых групп товаров, в том числе товаров в упаковке, отходы от использования которых подлежат утилизации.

Перечень товаров, в отношении импорта которых проводится эксперимент [и экологический сбор в отношении которых требуется уплатить до выпуска товаров таможенным органом] приведен в Приложении № 1 к Положению о проведении эксперимента в отношении отдельных групп товаров, в том числе товаров в упаковке, утвержденного ПП 750. Срок проведения эксперимента на территории Российской Федерации установлен с 01.09.2024 по 31.12.2025.

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник