Правительство РФ приняло два постановления, облегчающих и удешевляющих ввоз на территорию страны ряда товаров. В том числе поправки коснулись порядка нотификации криптографических средств и правил уплаты таможенных пошлин. Постановлением правительства РФ № 834 от 09.05.2022 облегчен порядок оформления нотификации криптографических средств и устройств, их содержащих. В соответствии с документом полномочия по оформлению нотификации получили шесть некоммерческих организаций, перечень которых приведен в приложении к документу.

Исключений и лазеек для других приводов не должно быть. Одобрение данных предложений становится очевидным как в Европарламенте, так и в Совете ЕС. Франция, как пишет издание, планирует реализовать первоначальное предложение Еврокомиссии практически один на один. Это означало бы, что с 2035 года в ЕС не будет разрешена регистрация новых легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, которые выбрасывают углекислый газ во время движения. Единственная доступная технология для этого – электромобиль. Компромиссное предложение предусматривает лишь новые обязательства по отчетности: Еврокомиссия должна каждые два года оценивать, как работают меры по переподготовке работников автомобильной промышленности. В первую очередь, это касается стран Восточной Европы, где рабочие места будут потеряны, если двигатели внутреннего сгорания для легковых автомобилей больше не будут производиться в Европе. Так, Европейская ассоциация автомобильных поставщиков (CLEPA) предполагает, что в ЕС будет потеряно до полумиллиона рабочих мест. Первоначально Германия также выступала против поэтапного отказа от двигателей внутреннего сгорания. Однако пришедшая к власти в декабре прошлого года правящая коалиция «Светофор» теперь поддерживает предложение Еврокомиссии.

Перевозка контейнеров на сети РЖД в апреле 2022 года составила 0,5 млн TEU, что на 6,1% ниже апреля 2021-го, сообщают эксперты ИПЕМ. Значительнее всего в апреле просели перевозки металлоконструкций: была перевезена 1 тыс. TEU (-47%). Также снизились объемы перевозки цветных металлов – 9,2 тыс. TEU (-28%), автомобилей и комплектующих – 19,6 тыс. TEU (-22%), метизов – 28,3 тыс. TEU (-18%), машин, станков и двигателей – 27,5 тыс. TEU (-13,5%), нефти и нефтепродуктов – 6 тыс. TEU (-13%), бумаги – 27,3 тыс. TEU (-11,9%), химикатов и соды – 57,7 TEU (-8,8%), лесных грузов – 50,7 тыс. TEU (-6,5%), черных металлов – 18,8 тыс. TEU (-4,6%), промышленных товаров – 27,8 тыс. TEU (-11,9%), цветной руды и серного сырья – 3,3 тыс. TEU (-2,9%).