Приказом Минпромторга РФ от 02.04.2025 № 1579 внесены изменения в утверждённый приказом Минпромторга РФ от 10.09.2024 № 4114 Перечень продукции, в отношении которой не применяются положения п.6 Приложения № 18 к постановлению правительства РФ от 12.03.2022 № 353 об особенностях разрешительной деятельности в РФ.

С 07.07.2026 собственные доказательства (а не результаты испытаний в аккредитованных лабораториях) нельзя будет использовать для подтверждения соответствия, в частности, оборудования подъемно-транспортного, кранов грузоподъемных, шин пневматических для грузовых автомобилей и прицепов, источников бесперебойного электропитания технических средств систем пожарной автоматики и др.

Продолжается затянувшаяся разработка российских самолетов: среднемагистрального Ту-214 с импортозамещенными компонентами и турбовинтового регионального Ил-114-300. Ход их сертификации 30 июня 2025 рассмотрели представители Росавиации, Минпромторга, ОАК, предприятий промышленности и науки. Ту-214. Программа сертификационных испытаний самолета Ту-214 (с импортозамещенными компонентами и системами) производства Казанского авиазавода (филиал входящей в ОАК компании "Туполев") продолжается, выполнено 40 полетов (14 за последний месяц), сообщил Н. Васильев, директор департамента компании "Туполев" по сертификации авиационной техники. В полетах участвуют летчики подведомственных Росавиации ГосНИИ ГА и Авиарегистра России. Ил-114.

Полностью импортозамещенный вариант российского узкофюзеляжного пассажирского самолета МС-21 поднимется в небо в августе этого года, рассказал министр промышленности и торговли РФ А.Алиханов: «Значит, в августе <…> коллеги из ОАК планируют, что поднимется самолет [МС-21] уже полностью импортозамещенный - со всеми отечественными системами; сейчас он уже летает на ПД-14».