Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №3 - 2026
- DAS DIGEST №2 - 2026
- DAS DIGEST №1 - 2026
- DAS DIGEST №46 - 2025
Читайте в этом выпуске:
Через 7 месяцев. Готовы? С 2026. В Информации ФНС от 26.01.2026 доводится до сведения, что с 1 сентября 2026 года все участники перевозок вне зависимости от сферы деятельности должны оформлять в электронном виде транспортные накладные, заказы или заявки на перевозку, экспедиторские документы, железнодорожную накладную и грузовую накладную при авиаперевозках.
Читать подробнееОдин из самых легендарных искусственных водных маршрутов России – это, конечно, Беломорско-Балтийский канал (ББК). Гигант длиною в 227 километров, созданный в тяжелейших условиях в начале 1930-х годов, стал вехой не только для отечественной промышленности и транспорта. Он еще и плотно прописался в нашей литературе и культуре, благодаря сложной и, скажем так, очень неоднозначной истории его строительства. Впрочем, сегодня ББК все чаще воспринимается как неиспользованный резерв для развития Арктики.
Читать подробнееЧетырнадцать стран Европы выступили с открытым предупреждением в адрес танкеров так называемого теневого флота России, работающих в Балтийском и Северном морях. Как сообщают СМИ, в совместном заявлении говорится, что «суда могут плавать только под флагом одного государства и обязаны иметь действующую документацию по безопасности и страхованию». Документ опубликовало Министерство транспорта Великобритании. Танкеры, не соблюдающие эти правила, будут считаться судами без государственной принадлежности.
Читать подробнееЗапрещаете нефть? Вывезем уголь. Комплекс перегрузки угля «Лавна» (ООО «Морской торговый порт «Лавна») в Мурманской области ввел в эксплуатацию сооружения очередного этапа, что позволило увеличить перевалочные мощности порта до 12 млн тонн угля в год, сообщило АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК), выступающее инвестором проекта. В этап вошли пересыпная станция, три конвейерные эстакады и складская площадка для угля. В декабре прошлого года правительство РФ утвердило выход порта «Лавна» на проектную мощность в 18 млн тонн угля в 2027 году (в перспективе его планируется увеличить до 24 млн тонн в год). [откуда в «Лавну» будут везти уголь для продажи? из умирающей Воркуты? из загибающегося Кузбасса?]
Чем отдаёт. Транспортная группа FESCO доставила между Санкт-Петербургом и Калининградской областью более 40 тыс. TEU, что в 2,2 раза превышает объемы 2024 года. В том числе отправки в Калининградскую область за отчетный период достигли свыше 26 тысяч TEU, продемонстрировав рост в 87%. В направлении Санкт-Петербурга перевозки выросли в три раза, составив 14 тыс. TEU. В самый западный регион России FESCO регулярно доставляет широкую номенклатуру грузов, включая продукты питания, строительные материалы, товары народного потребления.


