Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №38 - 2024
- DAS DIGEST №37 - 2024
- DAS DIGEST №36 - 2024
- DAS DIGEST №35 - 2024
Читайте в этом выпуске:
Поставщики автозапчастей начали сталкиваться с новыми сложностями при доставке, сообщил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Е.Уфимцев. По его словам, раньше детали в основном получалось привозить за 15–30 дней в зависимости от региона. Однако с лета ситуация изменилась — успешно доходят за те же сроки только 60–70% контейнеров. Оставшиеся 30–40% стали зависать перед отправкой из-за проблем с платежами.
Читать подробнееНа официальном сайте Российских железных дорог опубликовано распоряжение ОАО «РЖД» № 2190р от 09.09.2024 «Об утверждении типовой формы договора на предоставление во временное пользование ОАО «РЖД» грузовых вагонов, следующих в международном сообщении». Договор распространяется на перевозки грузов между РФ, КНР и Монголией через такие погранпункты, как Забайкальск, Гродеково, Михайло-Семеновская (Ленинск-II), Наушки.
Читать подробнееЗначительный прирост объемов ремонтных работ, в 1,6 раза, наблюдается по локомотивному депо на ст. Смоляниново (СЛД Приморское). Как сообщил начальник сервисного предприятия Р.Таланцев, по данным на октябрь 2024 года деповчане оздоровили в объеме ТР-1 140 секций локомотивов, тогда как за аналогичный период 2023 года - 88. Причиной возросшей потребности в ремонте техники стало наращивание грузопотока в направлении дальневосточных портов. СЛД Приморское работает главным образом с электровозами семейства «Ермак», которые являются основой магистрального парка на Восточном полигоне.
Читать подробнееАнализ ситуации на рынке вагоноремонта РФ показал рост цен на все виды ремонтов грузовых вагонов. С сентября 2023 года по сентябрь 2024 года цена деповского ремонта выросла на 26%, капитального – на 17%. Текущий ремонт в объеме ТР-1 подорожал на 2%, в объеме ТР-2 – на 9,8%. По данным на сентябрь 2024 года, деповской ремонт стоит 104,3 тыс. руб., капитальный – 151,8, ТР-1 – 5 тыс., ТР-2 – 31,4. Цены указаны без НДС. Одновременно растет стоимость ремонтов колесных пар: текущий ремонт колесных пар – +19,0%, средний ремонт колесных пар – +7,3%, капитальный ремонт колесных пар – +16,5%.
Ирак сделал окончательный шаг для запуска автомобильных грузовых перевозок по системе МДП, сообщили в Международном союзе автомобильного транспорта (IRU). К самой Конвенции он присоединился еще весной прошлого года, однако теперь подписано соглашение между Главным таможенным управлением и национальной ассоциацией МДП, что делает возможным выполнение перевозок на практике.
Первая партия контейнеров прибыла в Россию из Объединенных Арабских Эмиратов по Международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг». Роль ОАЭ как международного хаба, связанного с основными центрами Азии и Африки, в контексте развития коридора сложно переоценить.
Старт основному циклу строительства Ленского моста дали в Якутии в четверг, 17 октября. На левом берегу реки Лены в районе села Старая Табага залили первую буронабивную сваю под опору масштабного инженерного сооружения. Строительство мостового перехода планируют завершить до конца 2028 года. С учетом климата и геологии региона проектировщиками разработана уникальная конструкция вантового моста.
Надо повысить тариф. И закрыть глаза на отрицательные последствия. ОАО РЖД планирует повысить тариф на порожний пробег полувагонов: рост должен составить 10% в 2025 году и по 5% каждый год в 2026–2030 годах. На совещании у вице-премьера правительства РФ В.Савельева 20.09.2024 было решено поручить Минтрансу страны и ж/д монополисту подготовить соответствующие предложения и направить их в Федеральную антимонопольную службу.
- DAS DIGEST №38 - 2024
- DAS DIGEST №37 - 2024
- DAS DIGEST №36 - 2024
- DAS DIGEST №35 - 2024
- DAS DIGEST №34 - 2024
- DAS DIGEST №33 - 2024
- DAS DIGEST №32 - 2024
- DAS DIGEST №31 - 2024
- DAS DIGEST №30 - 2024
- DAS DIGEST №29 - 2024
- DAS DIGEST №28 - 2024
- DAS DIGEST №27 - 2024
- DAS DIGEST №26 - 2024
- DAS DIGEST №25 - 2024
- DAS DIGEST №24 - 2024
- DAS DIGEST №23 - 2024
- DAS DIGEST №22 - 2024
- DAS DIGEST №21 - 2024
- DAS DIGEST №20 - 2024
- DAS DIGEST №19 - 2024
- DAS DIGEST №18 - 2024
- DAS DIGEST №17 - 2024
- DAS DIGEST №16 - 2024
- DAS DIGEST №15 - 2024
- DAS DIGEST №14 - 2024
- DAS DIGEST №13 - 2024
- DAS DIGEST №12 - 2024
- DAS DIGEST №11 - 2024
- DAS DIGEST №10 - 2024
- DAS DIGEST №9 - 2024
- DAS DIGEST №8 - 2024
- DAS DIGEST №7 - 2024
- DAS DIGEST №6 - 2024
- DAS DIGEST № 5- 2024
- DAS DIGEST №4 - 2024
- DAS DIGEST №3 - 2024
- DAS DIGEST №2 - 2024
- DAS DIGEST №1 - 2024
- DAS DIGEST №46 - 2023
- DAS DIGEST №45 - 2023
- DAS DIGEST №44 - 2023
- DAS DIGEST №43 - 2023
- DAS DIGEST №42 - 2023
- DAS DIGEST №41 - 2023
- DAS DIGEST №40 - 2023
- DAS DIGEST №39 - 2023
- DAS DIGEST №38 - 2023
- DAS DIGEST №37 - 2023
- DAS DIGEST №36 - 2023
- DAS DIGEST №35 - 2023
- DAS DIGEST №34 - 2023
- DAS DIGEST №33 - 2023
- DAS DIGEST №32 - 2023
- DAS DIGEST №31 - 2023
- DAS DIGEST №30 - 2023
- DAS DIGEST №29 - 2023
- DAS DIGEST №28 - 2023
- DAS DIGEST №27 - 2023
- DAS DIGEST №26 - 2023
- DAS DIGEST №25 - 2023
- DAS DIGEST №24 - 2023
- DAS DIGEST №23 - 2023
- DAS DIGEST №22 - 2023
- DAS DIGEST №21 - 2023
- DAS DIGEST №20 - 2023
- DAS DIGEST №19 - 2023
- DAS DIGEST №18 - 2023
- DAS DIGEST №17 - 2023
- DAS DIGEST №16 - 2023
- DAS DIGEST №15 - 2023
- DAS DIGEST №14 - 2023
- DAS DIGEST №13 - 2023
- DAS DIGEST №12 - 2023
- DAS DIGEST №11 - 2023
- DAS DIGEST №10 - 2023
- DAS DIGEST №9 - 2023
- DAS DIGEST №8 - 2023
- DAS DIGEST №7 - 2023
- DAS DIGEST №6 - 2023
- DAS DIGEST №5 - 2023
- DAS DIGEST №4 - 2023
- DAS DIGEST №3 - 2023
- DAS DIGEST №2 - 2023
- DAS DIGEST №1 - 2023
- DAS DIGEST №50 - 2022
- DAS DIGEST №49 - 2022
- DAS DIGEST №48 - 2022
- DAS DIGEST №47 - 2022
- DAS DIGEST №46 - 2022
- DAS DIGEST №45 - 2022
- DAS DIGEST №44 - 2022
- DAS DIGEST №43 - 2022
- DAS DIGEST №42 - 2022
- DAS DIGEST №41 - 2022
- DAS DIGEST №40 - 2022
- DAS DIGEST №39 - 2022
- DAS DIGEST №38 - 2022
- DAS DIGEST №37 - 2022
- DAS DIGEST №36 - 2022
- DAS DIGEST №35 - 2022
- DAS DIGEST №34 - 2022
- DAS DIGEST №33 - 2022
- DAS DIGEST №32 - 2022
- DAS DIGEST №31 - 2022
- DAS DIGEST №30 - 2022
- DAS DIGEST №29 - 2022
- DAS DIGEST №28 - 2022
- DAS DIGEST №27 - 2022
- DAS DIGEST №26 - 2022
- DAS DIGEST №25 - 2022
- DAS DIGEST №24 - 2022
- DAS DIGEST №23 - 2022
- DAS DIGEST №22 - 2022
- DAS DIGEST №21 - 2022
- DAS DIGEST №20 - 2022
- DAS DIGEST №19 - 2022
- DAS DIGEST №18 - 2022
- DAS DIGEST №17 - 2022
- DAS DIGEST №16 - 2022
- DAS DIGEST №15 - 2022
- DAS DIGEST №14 - 2022
- Все выпуски
-
Проектная логистика от DAS!
Реализация логистических проектов — это сложный, но важный процесс, который требует четкого планирования, организации и управления. Следуя основным этапам и лучшим практикам, компании могут значительно повысить эффективность своих логистических операций, снизить затраты и улучшить качество обслуживания клиентов. В условиях быстро меняющегося рынка успешная реализация логистических проектов становится ключевым конкурентным преимуществом.
Недавно, компания ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК завершила работы по реализации интересного и масштабного проекта - перевозка негабаритных сегментов чана (8 частей) и крепления в деревянных ящиках. Грузоперевозка осуществлялась по маршруту: - г. Прокопьевск, Кемеровская область, Россия - г. Чита, Култуминский ГОК, Россия Габаритные размеры 1 части составили 6,45 м.* 3,2 м. *3,65 м. при общем весе 24 700 кг и общем объеме 619, 30 м3. Все сегменты были доставки низкорамными тралами, как самым эффективным способом доставки такого типа груза.
На представленных фотографиях вы можете увидеть те самые сегменты чана. Реализованный логистический проект это лишь малая часть от всех реализованных масштабных проектов, которые осуществила компания ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИК за свой 12 летний опыт.
Пройдите по ссылке, и вы сможете большей узнать о наших кейсах.
-
Предлагаем складские услуги
ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК предоставляет расширенные возможности складских
услуг в комплексе транспортных.
Для вашего бизнеса у нас есть складские площадки для размещения грузов.
Просим вас обращаться в случае необходимости дополнительной информации по услугам склада:
Связаться с нами:
тел.:+7 (495) 795 04 95 доб.169
e-mail: warehouse.operations@dasglobal.ru
-
ЧИТАЙТЕ НАС!
Поддержите нас лайками и комментариями!
Для вас мы изучаем и выбираем лучшее из статей, исследований и кейсов!
Наша еженедельная подборка важных новостей из мира логистики и таможенного оформления экономит ваше время в течение месяца!
Подписывайтесь на нас в социальных сетях!
