Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №39 - 2024
- DAS DIGEST №38 - 2024
- DAS DIGEST №37 - 2024
- DAS DIGEST №36 - 2024
Читайте в этом выпуске:
Такое достижение продемонстрировала Владимирская таможня Центрального таможенного управления. Смотрите сами. Как сообщила пресс-секретарь этой таможни, «в доходную часть федерального бюджета из Владимирской таможни за 9 мес. 2024 года поступило 1 млрд 527 млн руб. Это результат проверочных мероприятий в рамках таможенного контроля после выпуска товаров, уплаты таможенных пошлин за ввозимые товары и иных платежей». За аналогичный период прошлого года (за 9 месяцев 2023-го) эта цифра была в 3 раза меньше – 489 млн руб. (см. https://ctu.customs.gov.ru/folder/91731/document/486886).
Читать подробнееМинистерство транспорта РФ следит за ситуацией с вывозом контейнеров с Дальнего Востока, видит снижение загрузки портов. Об этом сообщил первый замглавы министерства В.Иванов «Мы работаем, обеспечили мониторинг, смотрим за ситуацией. Сейчас порядка 90% у нас загрузка терминалов морских портов Дальнего Востока и порядка 60% загрузка тыловых терминалов. Это собственно говоря, нормативное накопление. Здесь нет какой-то критической истории.
Читать подробнееАрбитражный суд Петербурга и Ленобласти взыскал с АО «Морской порт Санкт-Петербург» 100 тыс. руб. в пользу Федеральное государственное унитарное предприятие (ФГУП) «Росморпорт» из-за невыполнения нормы по грузообороту. Изначально истец требовал взыскать с оператора морского терминала более 1 млн руб. Операторы терминалов в портах владеют собственным оборудованием для обработки судов, но непосредственно причалы остаются в собственности государства, а частники их арендуют.
Читать подробнееФранцузский стартап VELA, запущенный в ноябре 2022 года, сообщает, что компании удалось добиться финансирования в размере 40 миллионов евро на строительство крупнейшего в мире парусного грузового тримарана. Главная цель разработчиков - создать скоростной и экологичный транспорт для грузоперевозок через Атлантику (между атлантическим побережьем Франции и Восточным побережьем США).
И непростой политической ситуацией. По данным аналитиков VesselsValue, за последние полгода, с марта 2024, тройка крупнейших танкерных компаний потратила более $1 млрд на покупку судов. Рынок в танкерном сегменте оживлен, чему способствовало ограниченные предложение и сложная геополитическая ситуация в Европе и Красном море. Судовладельцы прогнозируют усиление ставок фрахта и стабильно высокой цены тонно-миль. Действующий флот в течение последних нескольких лет приносил очень хорошую прибыль, что позволило компаниям инвестировать средства в строительство новых судов, даже при нынешних высоких ценах на строительство.
Управлением Россельхознадзора по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и Республике Калмыкия по итогам мнившей недели в морском пункте пропуска «Астрахань» (Астраханская область) проконтролировано 15 партий кормов и кормовых добавок (31,1 тысяч тонн), предназначенных на экспорт в Иран. Грузы оформлены на основании предъявленных протоколов лабораторных исследований, проведенных в Астраханском филиале ФГБУ «Центр оценки качества зерна», ветеринарных свидетельств в электронном виде и актов о проведении дезинфекции транспортных средств. При проведении документарного контроля и досмотра подконтрольной продукции нарушений ветеринарного законодательства не выявлено. На грузы выданы ветеринарные сертификаты.
Заместитель председателя правительства РФ - полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Ю. Трутнев заявил: «При дефиците грузового флота ледового класса не менее 70 судов мощность российских верфей позволяет построить до 2030 года только 16».
Глава Минтранса РФ Р. Старовойт отметил, что с середины 2022 года продолжается тенденция роста поступления контейнеров с импортными грузами в морские порты Дальнего Востока. В конце 2022 года приняты комплексные решения, позволяющие и сейчас наращивать вывоз контейнеров, рационально использовать пропускную способность Восточного полигона железных дорог за счет снижения порожнего пробега полувагонов.
Действующее законодательство, предусматривающее возможность оформления перевозочных документов в том числе в бумажном виде, не позволяет в полной мере обеспечить качественный и эффективный документооборот. Создание, обработка и хранение бумажных документов значительно повышают расходы субъектов экономической деятельности. Законопроектом (ID проекта: 151801 – см. текст на https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=151801#) предлагается наделить правительство РФ правом устанавливать перечень видов грузов, при перевозке которых перевозочные документы формируются только в электронном виде.
Глава комитета Госдумы ФС РФ по промышленности В. Гутенев направил на согласование в правительство РФ законопроект о введении утилизационного сбора на железнодорожный подвижной состав. Речь идет о сборе в размере 15% от стоимости единицы техники.
В 2026-м. Строительно-монтажные работы по модернизации автомобильного пункта пропуска Бугристое в Челябинской области на границе с Казахстаном запланированы на 2024-2026 годы. На сегодняшний день проектная документация разработана и находится на рассмотрении в ФАУ «Главгосэкспертиза». С целью оптимизации сроков реконструкции в настоящее время в пункте пропуска ведутся подготовительные работы.
Президент России В. Путин потребовал обеспечить строительство за небюджетные деньги сети ключевых транспортно-логистических центров для экспортируемых товаров.
К 2030-му. Это следует из презентации первого заместителя министра транспорта РФ В.Иванова, представленной на Международном таможенном форуме. Россия планирует до конца 2029-го увеличить пропускную способность автомобильных пунктов пропуска на границе с Китаем в 7 раз относительно 2021 года. Пропускная способность на границе с Азербайджаном относительно 2021 года вырастет в 6,5 раза, с Монголией - в 8 раз, с Казахстаном - в 2 раза. При этом по отношению к 2023 году пропуск автотранспортных средств на границе с КНР вырастет в 3,3 раза (+2 180 транспортных средств в сутки), с Азербайджаном в 2,3 раза (+1 100), с Казахстаном в 1,8 раза (+4 100), с Монголией в 4,7 раза (+500). Как уточняется в презентации чиновника, «увеличение пропускной способности и сроки синхронизированы с сопредельными государствами».
Эксплуатанты самолета Ан-2 возмутились процедурой сертификации «кукурузника» на 78-м году полетов. Сертификацию воздушного судна по типу на основании анализа опыта эксплуатации в отсутствие доказательной документации считают незаконной, о чем сообщили руководству Росавиации.
В США. Американское Федеральное управление гражданской авиации (FAA) впервые с 1940-х годов ввело новую категорию воздушных судов под названием «powered-lift» (летательные аппараты с подъемной силой, создаваемой двигателями). Категория включает летательные аппараты, обладающие одновременно характеристиками как самолетов, так и вертолетов. Сюда попадают, например, конвертопланы типа Leonardo AW609, а также новый тип полностью электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), к которым относятся аэротакси.
На старых территориях. Власти Якутии продолжат в 2025 году пилотный проект, запущенный в регионе, по доставке беспилотником малогабаритных грузов, заявил заместитель председателя правительства Якутии А.Семенов. В октябре с.г. впервые начали пробные полеты между населенными пунктами Бердигестях и Кептин в Горном районе Якутии. Дальность полета составила 121 км. Расстояние между селами по автомобильной трассе превышает 180 км, путь занимает шесть-девять часов.
Все чартерные рейсы между Магаданом и месторождениями Колымы и Чукотки третий день отменены из-за отсутствия топлива. Когда ситуация разрешится, пока неизвестно. Об этом сообщается со ссылкой на данные Министерства транспорта и дорожного хозяйства Магаданской области: «Чартерные рейсы отменяются с 23 октября из-за задержки топлива. Сегодня тоже отменены». Согласно табло аэропорта Магадана, отменены 13 рейсов между Магаданом и месторождениями "Купол", "Кубака", "Баимская" и чукотским селом Кепервеем.
Аэропорт города Певек на Чукотке возобновляет свою работу с 25 октября после приостановки, вызванной неблагоприятными погодными условиями. Последствия циклона, который подошел к Чукотке 22 октября устранены, с завтрашнего дня аэропорт Певек работает в штатном режиме, электроснабжение аэродрома восстановлено, взлетно-посадочная полоса подготовлена. Аэропорт Певек расположен в поселке Апапельгино, к северо-востоку от города Певека, непосредственно на берегу Восточно-Сибирского моря. Наряду с Тикси и Анадырем это один из немногих аэродромов вблизи дальневосточного берега Северного Ледовитого океана, способный принимать авиалайнеры первого класса.
Новый российский турбовентиляторный двигатель ПД-8 (Перспективный Двигатель тягой 8 тонн), разработанный для импортозамещенного регионального самолета Superjet 100 (SJ-100), завершает повторные стендовые испытания, рассказал сегодня в Совете Федерации ФС РФ глава корпорации «Ростех» С. Чемезов. Который объяснил сенаторам, что только после того, как новый двигатель отлетает в составе лаборатории, он будет установлен на SJ-100.
Потапова О.А., заместитель начальника отдела классификации товаров Управления товарной номенклатуры ФТС РФ за 20:37 рассказала про «Особенности классификации в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС отдельных видов товаров». Четырнадцати товаров (в т.ч., направляющей лопатки газовой турбины).
Руководитель Уральского таможенного управления (УТУ) ФТС России А. Фролов принял участие в деловой программе на площадке Международного таможенного форума в Москве. В фокусе пленарной дискуссии – адаптация внешней торговли в условиях глобальных вызовов. В этих современных реалиях переориентации товарных потоков с Запада на Восток, транспортные коридоры Урала, связывающие Россию и азиатские рынки, приобретают важнейшее значение.
В Тюмени сотрудниками отделения по противодействию коррупции Тюменской таможни задержан гражданин РФ за попытку дачи взятки должностному лицу таможенного органа в сумме 1 млн руб. Взяткодатель надеялся за оговоренную сумму вернуть без уплаты таможенных платежей изъятый Тюменской таможней товар (мобильную электронику и цифровую технику иностранного производства). Сотрудник таможенного органа, к которому он обратился «за содействием», уведомил руководство таможни о склонении его к коррупционному преступлению.
Или нет? В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2023 г. № 1538 Министерство экономического развития Российской Федерации уполномочено определять по итогам мониторинга курса доллара США к рублю Российской Федерации, устанавливаемого Центральным банком Российской Федерации, ставки вывозных таможенных пошлин на широкую номенклатуру товаров, исходя из их размера, установленного пунктом 1 постановления Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2023 г. № 1538 и сносками «20С», «22С» и «23С» к ставкам вывозных таможенных пошлин на товары, вывозимые из Российской Федерации за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. № 2068, а также размещать указанные ставки на своем официальном сайте в сети «Интернет».
Такое достижение продемонстрировала Владимирская таможня Центрального таможенного управления. Смотрите сами. Как сообщила пресс-секретарь этой таможни, «в доходную часть федерального бюджета из Владимирской таможни за 9 мес. 2024 года поступило 1 млрд 527 млн руб. Это результат проверочных мероприятий в рамках таможенного контроля после выпуска товаров, уплаты таможенных пошлин за ввозимые товары и иных платежей». За аналогичный период прошлого года (за 9 месяцев 2023-го) эта цифра была в 3 раза меньше – 489 млн руб. (см. https://ctu.customs.gov.ru/folder/91731/document/486886).
Таможенные службы Таджикистана и России подписали соглашение об организации упрощенного порядка осуществления таможенных операций при перемещении товаров и транспортных средств между двумя странами (так называемого упрощенного таможенного коридора). Подписи под документом 29.10.2024 поставили начальник таможенной службы Республики Таджикистан Х.Каримзода и руководитель Федеральной таможенной службы (ФТС) России В.Пикалев. Соглашение поможет сформировать благоприятные условия торговли для лиц, деятельность которых, согласно законодательству Таджикистана и РФ, относится к категории низкого уровня риска, в том числе для уполномоченных экономических операторов. Кроме того, оно должно значительно ускорить перемещение товаров между двумя странами.
На портале «Официальное опубликование правовых актов» опубликован и вступил в силу Федеральный закон от 29.10.2024 № 364-ФЗ «О внесении изменения в статью 30.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», изменивший одно слово.
На Федеральном портале размещения проектов нормативный правовых актов Минфин РФ выложил для общественного обсуждения (продлится до 21.11.2024) проект внесения изменений в КоАП РФ. После принятия соответствующего законопроекта госорганы получат с 01.01.2026 возможность штрафовать хозяйствующих субъектов за неподачу или несвоевременную подачу в налоговую отчета об операциях с прослеживаемыми товарами и (или) документов с реквизитами прослеживаемости (по 1000 руб. за каждый несданный документ). За неотражение (неполное отражение, искажение) реквизитов прослеживаемости в счетах-фактурах (в том числе корректировочных) и (или) в универсальных передаточных документах, универсальных корректировочных документах, полученных налоговиками от операторов ЭДО – до 100 000 руб.
На 2 п.п. - до рекордного уровня 21% годовых, указав на возможность ее дальнейшего повышения на ближайшем заседании. Эта информация была опубликована по итогам заседания совета директоров ЦБ РФ: «Совет директоров Банка России 25 октября 2024 года принял решение повысить ключевую ставку на 200 б.п., до 21,00% годовых. Инфляция складывается существенно выше июльского прогноза Банка России.
Металлоконструкций. Что ведёт к сокращению производства металла (при невозможности выбросить излишки продукции на внешние рынки). Российские компании и эксперты отмечают охлаждение спроса на рынке металлоконструкций. Тенденцию связывают с высокой ключевой ставкой «от ЦБ РФ», из-за которой инвесторы в промышленные и инфраструктурные объекты сокращают вложения, а запасы стальной балки на складах растут.
Губернатор Ульяновской области А. Русских сообщил: «Перезапустили Ульяновский станкостроительный завод. Указом президента в феврале иностранное предприятие бренда DMG MORI перешло под контроль нашего государства. В марте 2024 с новым руководством договорились о взаимодействии. За это время налажены технологические процессы, логистика». И добавил, что у предприятия уже есть заказы. Первая партия станков готовится к отправке на одно из ульяновских предприятий.