ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» объявило о завершении работ по замене верхнего настила Кузьминской понтонной переправы. По многочисленным просьбам местного населения благодаря усилиям коллектива 1 гидроузла Северо-Двинской шлюзованной системы ремонт был закончен раньше планируемых сроков. Как отмечает пресс-служба Росморречфлота, переправа предназначена для проезда автотранспорта и прохода пешеходов через Кузьминский канал, расположенный в городе Кириллове. Возобновления работы переправы с нетерпением ожидали жители удаленного района города и близлежащих садовых участков. Грузоподъемность наплавной части переправы составляет 7 тонн. В процессе ремонта на сооружении не прекращался пропуск судов, организованный в соответствии с Правилами плавания судов по внутренним водным путям.

Соответствующее заявление опубликовано в пятницу на сайте Европейского совета. «(Вводится) запрет на доступ в порты ЕС судам, которые осуществляют перегрузку нефти в формате «судно – судно» и которых подозревают в обходе запрета на импорт нефти из России или потолка цен на этот вид топлива, установленного коалицией G7», – указано в документе. Кроме того, ЕС закроет свои порты для судов, которые «проводят манипуляции либо отключают навигационные системы слежения» во время транспортировки нефти из РФ, подпадающей под ограничения. В документе также отмечается, что под запрет попадут суда, которые не смогут уведомить соответствующие органы стран сообщества о морской перегрузке нефти в исключительной экономической зоне соответствующего государства ЕС либо в пределах 12 морских миль от его побережья за 48 ч до такой операции.

Перечень контейнерных линий на Северо-Западе обновился на 80%. На место ушедших перевозчиков из Европы пришли российские компании – Fesco, Modul, Transmasters. После непростой ситуации, сложившейся в 2021-2022 гг., морской рынок перевозок стабилизируется. Сейчас идет формирование обходных маршрутов. И на этом фоне отмечено повышение стоимости доставки по морю. Продолжается переориентация на новых поставщиков из Юго-Восточной Азии, Индии и Ирана. Компании находят и новые виды грузов.

Крупнейшее судно Сахалинского морского пароходства «Саско Алдан» открыло навигацию в порту столицы Чукотки. На борту сухогруза более 7 тысяч тонн груза для Анадыря и населённых пунктов Анадырского района. Теплоход ошвартовался в 13:30 19.06.2023, после обеда началась его разгрузка. На борту судна - более 7 тысяч тонн груза: техника, стройматериалы, бытовая химия, продукты, фрукты и овощи. 5214 тонн предназначено для окружной столицы, 1575 – для посёлка Угольные Копи, ещё более 200 тонн – для отдалённых населённых пунктов Анадырского района. Разгрузка судна будет идти круглосуточно. Сейчас работы ведутся в морпорту Анадыря, а потом продолжатся на 10 причале со стороны Угольных Копей. Нужно освободить место для сухогруза «Аврора», который ожидается приходом 20 июня. На его борту порядка 800 тонн груза для порта столицы. Порт окружной столицы для судна «Саско Алдан» стал вторым на Чукотке. Сухогруз вышел из Приморья 7 июня и через неделю был в Беринговском.

«Северная транспортная прокуратура провела проверку исполнения законодательства при эксплуатации пассажирских судов на акватории реки Москвы. Установлено, что часть из них не соответствует требованиям технической, экологической и транспортной безопасности: на некоторых судах автономность плавания по условиям экологической безопасности не соответствует нормативным требованиям, не обеспечивается в должной мере пожарная безопасность, спасательные средства расположены не на штатных местах, якорные устройства находятся в неработоспособном состоянии. Кроме того, отсутствуют технические средства обеспечения транспортной безопасности. По материалам прокурорской проверки приостановлены действия свидетельств о классификации, пассажирских свидетельств, а также свидетельств о предотвращении загрязнения окружающей среды на 11 плавсредствах», – говорится в сообщении Московской межрегиональной транспортной прокуратуры. Представители юридического лица, индивидуальных предпринимателей, а также виновные должностные лица вызваны в прокуратуру для возбуждения дел об административных правонарушениях.

Поставки транспортных средств из Китайской народной республики в регион деятельности Уральского таможенного управления неуклонно растет. Только за июнь инспекторы Екатеринбургской таможни оформили прибытие 48 автобусов Yutong. На Урал экономичный и комфортабельный экотранспорт, работающий на природном газе, прибыл своим ходом из провинции Хенань за 14 дней. Выпуск транспорта осуществлялся удаленно: импортер разместил технику на ближайшем таможенном терминале в Екатеринбурге, а декларацию на товары подал в Центральную акцизную таможню в Москве. Сумма таможенных платежей при выпуске для внутреннего потребления составила 98 млн руб., а утилизационный сбор – 21 млн. Так в отношении последних 12 автобусов инспекторы завершили таможенную процедуру таможенного транзита за 6 минут. Уже через несколько недель транспортные средства будут перевозить уральцев в крупных городах региона. Всего с начала года уральские таможенники завершили таможенный транзит в отношении 205 автобусов и 232 грузовика из Поднебесной.

Электропоезд ЭП2ДМ прошел сертификацию. Сертификат, выданный Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте, позволяет серийно выпускать на Демиховском машиностроительном заводе модифицированную версию электропоезда постоянного тока. Электропоезд ЭП2ДМ является полностью отечественной разработкой. К его производству привлечено 80 российских предприятий. Экстерьер и интерьер поезда серьезно преобразились по сравнению с предыдущими моделями. В частности, ЭП2ДМ получил маску головного вагона новой формы. Предыдущая модель электропоезда ЭП2Д содержала немало импортных компонентов – около 180 позиций. Например, в поставляемый комплект электрооборудования включались тяговые двигатели и быстродействующий выключатель производства Рижского электромашиностроительного завода.
[в 2022 году в РФ выпущено 635 ед. моторвагонного подвижного состава и 26 вагонов рельсовых автобусов]

Служба из-за новых санкций ЕС с полуночи субботы 24.06.2023 будет возвращать в Россию все прицепы и полуприцепы с российскими регистрационными номерами, сообщила в пятницу пресс-служба департамента таможенного контроля страны: «С полуночи 24 июня таможня вернет обратно в Россию все грузовые прицепы и полуприцепы с российскими номерами. Причиной этому являются новые санкции ЕС, запрещающие обращение в Евросоюзе прицепов и полуприцепов с российскими номерами». «По нашим оценкам, в настоящее время около 40% коммерческих автомобильных перевозок, пересекающих восточную границу, связаны с прицепами или полуприцепами, зарегистрированными в России», - сказал директор департамента С. Ракшит, которого цитирует пресс-служба. Тракторам с российскими номерами запретили въезд в ЕС в апреле 2022 года. В среду 21.06.2023 ЕС принял 11-й пакет антироссийских санкций (вводятся по-пакетно с момента начала РФ 24.02.2023 СВО в Украине). Так, по предложению государств Балтии и Польши расширены ограничения на шоссейный транспорт, запрещающие транзит товаров в ЕС на зарегистрированных в России прицепах.

Пропускная способность Восточного полигона к 2024 году должна вырасти в 1,5 раза, до 180 млн тонн. Планируемое увеличение к 2032 году – 255 млн тонн. Об этом сообщается в Telegram-канале Минвостокразвития по итогам встречи главы министерства А. Чекункова и главы АО «РЖД» О. Белозерова. Сообщается, что планируется построить 277 объектов капитального строительства, это более 2 тыс. км вторых главных путей, и реконструировать более 50 станций. По поручению президента РФ предполагается привлечь частных инвесторов, уже принята концессионная инициатива на строительство Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей и моста через Амур. На встрече также обсуждался проект по поэтапному наращиванию объемов вывоза контейнеров с Дальнего Востока, реализация которого предусматривает строительство 19 объектов инфраструктуры – 11 станций на Транссибе для пропуска контейнерных поездов, а также контейнерных терминалов и площадок.

Главгосэкспертиза России дала положительное заключение на проект объезда Хасавюрта (Республика Дагестан) на участке км 718+800 – км 739+000 трассы Р-217 «Кавказ» - для развития Международного транспортного коридора «Север-Юг»). Строительство объездов Хасавюрта и Дербента в Республике Дагестан включено в расширенный пятилетний план по строительству и реконструкции дорог в России, рассчитанный на 2023-2027 годы. Распоряжение об этом подписал председатель правительства РФ М.Мишустин. Строительная длина четырехполосной автодороги в объезд Хасавюрта составляет 20,952 км. Она будет соответствовать требованиям категории I-Б («скоростная автомобильная дорога») с расчетной скоростью движения 120 км\час. Проект также включает реконструкцию участков трассы Р-217 «Кавказ» и автодороги М-4 «Дон» – Владикавказ – Грозный – Махачкала – граница с Азербайджанской Республикой. В том числе планируется строительство моста через реку Ярык-Су и реконструкция существующего моста через реку Яман-Су с подходами по нормативам категории I-Б.

Совет Федерации на заседании в среду одобрил закон об обязательном страховании пассажиров легковых такси, документ позволит с 1 сентября 2024 года повысить в четыре раза размер страховых выплат таким пассажирам. «Вводится обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров такси. Сейчас такое страхование действует в отношении перевозок автобусами, троллейбусами, трамваями, железной дорогой, авиа- и водным транспортом», - отметил зампред комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам М. Ульбашев. Закон предусматривает, что юридическое или физическое лицо, а также индивидуальный предприниматель, получившие разрешение на перевозку легковым такси, не смогут заниматься этой деятельностью, пока не застрахуют свою ответственность минимум на 2,025 млн руб. за причинение вреда жизни каждому пассажиру.

Станцию Находка-Восточная в Приморском крае ожидают большие перемены. В скором времени здесь начнется процесс реконструкции, предполагающий большое строительство. Которое будет вестись в рамках выполнения комплексного плана развития транспорта морских портов Дальнего Востока. На данный момент совместными усилиями ДВЖД и правительства Приморского края удалось провести государственную экспертизу проекта и согласовать сроки проектирования. Согласно дорожной карте программы строительства инвестпроекта «Восточно-Уральского Терминала», на станции будет проведено множество различных работ. В частности, увеличена длина железнодорожных подъездных путей – до целого полновесного маршрута. В результате станция Находка-Восточная сможет принимать более крупные составы без разрывов и мелких подач, что фактически вдвое увеличит пропускную способность третьего парка станции. Для «Восточно-Уральского Терминала», работающего на станции, расположенной, как известно, в бухте Врангеля, это станет большим толчком к увеличению перерабатывающей способности до 400 вагонов в сутки.

Председатель правительства РФ М.Мишустин с опережением выполнил президентский указ и подписал распоряжение № 1661-р от 24.06.2023 о передаче Чеченской Республике из федеральной собственности 100% акций акционерного общества "Вайнахавиа". Соответствующий документ опубликован в понедельник на официальном интернет-портале правовой информации. «Росимуществу осуществить в установленном порядке передачу находящихся в федеральной собственности 100% акций акционерного общества "Вайнахавиа" в собственность Чеченской Республики", - говорится в распоряжении. АО "Вайнахавиа" является оператором аэропорта Грозный (Северный). Росимущество во втором квартале 2021 года планировало выставить на продажу 100% акций АО "Вайнахавиа". 13 июня текущего года президент РФ В. Путин подписал указ о передачи акций в собственность Чечни для модернизации международного аэропорта Грозный. Правительству РФ было поручено обеспечить передачу акций в шестимесячный срок (т.е. до 12.01.2024).

ГК "Акрон холдинг" планирует открыть в самарском аэропорту "Курумоч" сервисный центр по обслуживанию и ремонту гражданских самолетов. Речь идет о соглашении о сотрудничестве холдинга с УК "Аэропорты регионов". Инвестиционный проект планируется реализовать в несколько этапов и создать более 100 новых рабочих мест. Заинтересованность в создании такого центра по ремонту и обслуживанию самолетов выразили иностранные партнеры. В ремонте самолетов, двигателей на территории Самарской области.
[ГК "Акрон холдинг" - промышленно-металлургический холдинг полного цикла. В структуру входит 24 предприятия, в том числе несколько производственных площадок ("Инкатех", "Фосфохим", "Энерготехмаш", "Рускат", "Электрощит Самара", "Акрон Металл Ресурс") расположены в Самарской области]

Ремонт взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Магадана ("Сокол") завершен в понедельник 26.06.2023. Работы производились в ночное время, чтобы не нарушать расписание самолетов. "Сокол", расположенный в 38 км от Магадана, является аэропортом федерального значения, в 1991 году получил статус международного. Имеет одну взлетно-посадочную полосу. До сих пор. Эксплуатантом выступает АО "Аэропорт Магадан".

Создание в России совершенно нового беспилотного летательного аппарата потребует около семи лет и от сотен миллионов до миллиардов рублей, рассказал создатель, генеральный директор ведущего производителя беспилотников в стране компании "Геоскан" А. Семенов. "Нужно лет семь, если с нуля. Если делать из "веревок и палок", только чтобы летало, можно сделать быстро. Но чтобы сделать конкурентоспособный беспилотник, в нем надо разрабатывать все. А это - сотни миллионов рублей и много лет", - сказал Семенов. По его словам, стоимость зависит от его сложности и массы. "Потому что, если это, скажем, сельхоздрон, то сотни миллионов рублей, а если беспилотник весом в тонну, то это уже миллиарды рублей вложений", - пояснил глава компании. "До первого серийного образца – полтора года в среднем. И испытания: собственные испытания, испытания для получения сертификата летной годности. А если даже делаете легкий аппарат, для которого не нужен сертификат, все равно нужно иметь какой-то опыт эксплуатации нового беспилотника, который можно предъявить покупателю", - добавил специалист.

По мере того как европейский авиастроитель Airbus решает одни проблемы, связанные с цепочкой поставщиков, доминировавшие в последние месяцы, появляются новые. Одним из таких вопросов неожиданно стала поставка конструкционных материалов. “Возникли новые трудности с сырьем, особенно со сталью для аэрокосмической промышленности”, — отметил главный операционный директор Airbus А.Гутьеррес. Сталь используется в ответственных деталях самолета, которые подвергаются особенно сильным нагрузкам (таких как, например, шасси), а также в отливках и поковках. По словам Гутьерреса, срок выполнения "стальных" заказов "раньше составлял 8 месяцев, а сейчас - 20". Дефицит стали связан с гораздо более высоким спросом на нее со стороны оборонной промышленности, возникшим с началом РФ СВО в Украине в феврале 2022 года. Airbus пытается смягчить проблему, планируя в будущем размещать совместные заявки в интересах своих поставщиков.

21 июня 2023 года Росавиация выдала ПАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» (ПАО «Ил») Дополнительный сертификат типа в части увеличения срока службы с 10 до 30 лет самолёту Ан-148-100 и его модификациям. В связи с односторонним отказом держателя сертификата типа - «АНТК им. О. К. Антонова» (Украина) - от своих обязательств в качестве разработчика в отношении вышеуказанных воздушных судов, работы по подтверждению возможности увеличения сроков службы самолётов, зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов РФ, оперативно выполнены ПАО «Ил» как разработчиком модификации. ПАО «Ил» обладает глубокими компетенциями в качестве разработчика авиационной техники. Работы по продлению ресурса самолёту Ан-148-100 проведены в строгом соответствии с воздушным законодательством и международной практикой совместно с Росавиацией и Авиарегистром России в интересах российских эксплуатантов.

Опытный самолет МС-21-300 (бортовой регистрационный номер 73054), принадлежащий разработчику (корпорации "Иркут") и окрашенный в ливрею авиакомпании "Россия" (будущий эксплуатант), выполнил рейс в московский аэропорт Внуково. В рамках совместной пилотной эксплуатации МС-21 "Иркут" и "Россия" нарабатывают опыт полетов на типовых маршрутах, а также отрабатывают операционные процедуры. Самолет с регистрационным номером 73054 является третьим прототипом и выполнен в версии МС-21-300 - оснащен двигателями PW1400G-JM американской компании Pratt & Whitney. Он был собран в декабре 2018 года и совершил свой первый полет в марте 2019-го.

Таможенные органы Южного таможенного управления, в соответствии с поручениями Правительства Российской Федерации, принимают ряд мер, направленных на обеспечение экономической, продовольственной безопасности, содействие участникам внешнеэкономической деятельности, преодоление негативных последствий вводимых в отношении России в ответ на начало РФ СВО в Украине ограничений. Основные акценты в части совершения таможенных операций в настоящее время смещены в сторону максимального ускорения таможенного контроля при сохранении его качества. Путем достижения этой цели является максимальная автоматизация таможенных операций. Так, за 5 месяцев 2023 года автоматически зарегистрировано 84,4% экспортных и 91,8% импортных деклараций, автоматически выпущено 24,2% экспортных и 28,3% импортных товарных партий. Применение технологий автоматической обработки таможенных деклараций положительно сказывается на сроках выпуска. На сегодняшний день около 90% всех товарных партий выпускается в течение 4-х часов с момента регистрации декларации. В рамках развития паромного сообщения с использованием судов типа РО-РО в регионе деятельности ЮТУ успешно применяется технология совершения операций в иных местах, которая позволяет максимально разгрузить территорию пункта пропуска путем частичного переноса контроля на близлежащие территории.

ФТС России информирует, что в соответствии с пунктом 4 Порядка, сроков и способов представления отчетности лицами, владеющими и (или) пользующимися условно выпущенными товарами, помещенными под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления с предоставлением льгот по уплате таможенных платежей, сопряженных с ограничениями по пользованию и (или) распоряжению этими товарами (далее – условно выпущенные товары), утвержденного приказом ФТС России от 10.12.2018 № 2002 лицам, владеющим и (или) пользующимся условно выпущенными товарами, необходимо представлять отчетность в ФТС России 2 раза в год – до 31 января и до 31 июля каждого календарного года.

Сотрудники Московской таможни в ходе проведения комплекса оперативно-розыскных мероприятий выявили факт незаконного совершения валютных операций по переводу денежных средств на счета нерезидентов с использованием подложных документов. Житель Московской области, гражданин РФ, от лица своей коммерческой организации, где он являлся генеральным директором, заключил внешнеторговые контракты с двумя фирмами из Республики Казахстан якобы на поставку строительных материалов из Казахстана в Россию. С октября по декабрь 2020 года он перевел со счетов своей фирмы 68 727 696, 9 руб. в адрес нерезидентов в Республику Казахстан. Как установили сотрудники Московской таможни, мужчина предоставил в банк подложные документы, содержащие недостоверные сведения, товар (стройматериалы) так и не был ввезен в РФ, а фирма, от лица которой нарушитель заключил сделку, была ликвидирована.

За неуплату таможенных платежей в особо крупном размере директор коммерческой организации осуждена судом первой инстанции на 18 месяцев лишения свободы. Крупное государственное предприятие заказало директору коммерческой организации покупку в Евросоюзе и доставку на Урал станка для машиностроения. Заказчик оплатил полную стоимость оборудования с учетом таможенных платежей. Но предпринимательница решила незаконно обогатиться на 33 млн руб. Она поделила станок на 5 частей и под видом комплектующих и запасных частей ввезла в страну самостоятельными товарными партиями без уплаты пошлины. Логистика следования товара также была предусмотрительно изменена - части товара доставлялись несколькими маршрутами.

Сотрудники Уральской оперативной таможни отмечают рост уголовных дел о контрабанде стратегически важных товаров, наличных денежных средств и незаконных валютных операциях. С начала текущего года правоохранители пресекли 20 преступлений, связанных с нарушением порядка вывоза из страны порядка 8 тыс. кубометров лесоматериалов стоимостью более 52 млн руб. Благодаря эффективной работе уральских оперативников перекрыт канал контрабанды 100 тонн нефрита в Китай, 21 тонны продуктов переработки нефти (масла моторного) стоимостью 10 млн руб. Оперативными сотрудниками возбуждено 8 уголовных дел за попытку ввоза на территорию России более килограмма наркотических средств и полутора килограммов сильнодействующих веществ. Правоохранители отмечают и рост административных правонарушений, связанных с недекларированием и недостоверным декларированием товаров, несоблюдением порядка таможенного транзита, перемещения наличных денежных средств, помещения товаров под таможенные процедуры. По итогам правоохранительной деятельности в федеральный бюджет дополнительно начислено более 210 млн руб., обращено в федеральную собственность товаров стоимостью порядка 7 млн руб.

За 5 месяцев 2023 года кинологический отдел Шереметьевской таможни пресёк 49 случаев правонарушений. Наибольшее количество из них связано с незаконным перемещением через границу наличной валюты (23 случая) и наркотических средств (22 случая). Остальные случаи зафиксированы при попытках перевезти сильнодействующие и психотропные веществами. С помощью служебных собак обнаружены денежные средства свыше 21,7 млн руб., 2,12 кг наркотических средств и 3,97 кг сильнодействующих и психотропных веществ. Предметом административного правонарушения признана сумма, эквивалентная 2,2 млн российских рублей. Назначено административных штрафов на сумму 942 тыс. руб. Наиболее часто валюту ввозят из ОАЭ, Сербии, Турции и Азербайджана, а вывозят в Турцию, ОАЭ, Китай и Сербию.

Калининградская областная таможня информирует участников внешнеэкономической деятельности и всех заинтересованных лиц о том, что c 1 июля 2023 вступают в силу поправки в Налоговый кодекс РФ, в соответствии с которыми к категории подакцизных относятся безалкогольные сахаросодержащие напитки.

Поставки товаров продовольственного сектора в регион Сибирского таможенного управления с января по июнь 2023 года выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импорт фруктов и овощей, которые составляют 63% от объема ввоза всего продовольствия, в Сибирский федеральный округ (СФО) осуществляется из 17 стран мира. Среди регионов Сибири по импорту плодовоовощной продукции лидирует Красноярский край (более трети всех поставок), за ним следуют Иркутская область, Алтайский край и Новосибирская область. В 3,4 раза в этом году выросли поставки свежих овощей и фруктов из Китая, в основном за счет увеличения ввоза лука репчатого, капусты, моркови, перца, ананасов.

26 июня 2023 в здании Калининградской областной таможни состоялась рабочая встреча по вопросу доставки жизненно важного товара – гемопоэтических стволовых клеток костного мозга – из стран ЕС в Российскую Федерацию через Калининградскую область. Как сообщили на встрече представители Росздравнадзора, срок доставки гемопоэтических стволовых клеток костного мозга от донора к реципиенту в специальном термоконтейнере не может превышать 72 часа, иначе трансплантат погибнет. Курьер везет этот ценный груз через таможенный пост МАПП Мамоново II Калининградской областной таможни и далее следует в аэропорт Храброво, чтобы доставить контейнер в один из трансплантационных центров Российской Федерации.

417 пачек немаркированных сигарет и сигарет без акцизных марок обнаружили таможенники в торговой точке в Миассе. Общая стоимость нелегальной продукции составила более 48 тыс. руб. Продавец не смог подтвердить законность ввода в оборот. По предварительной информации, нелегальные сигареты марок NZ и Dove произведены в республике Беларусь. «С начала этого года челябинские таможенники во взаимодействии с коллегами из других силовых структур проверили 10 торговых точек области, – комментирует С.Васёв, заместитель начальника Челябинской таможни. – Выявлено свыше 25 тыс. пачек нелегальной табачной продукции, возбуждено одно уголовное дело». Нелегальная табачная продукция изъята, решается вопрос о возбуждении дела об административном правонарушении в отношении продавца. Контрольный рейд прошел совместно с сотрудниками полиции города Миасса.

Евросоюз после четырех месяцев дискуссий согласовал 11-й пакет санкций против РФ, который впервые в истории ЕС включает принцип экстерриториальности ограничений, то есть сообщество наделило само себя правом вводить санкции против третьих стран и их бизнеса, которые игнорируют рестрикции против России. Согласно опубликованным в пятницу заявлениям Еврокомиссии (ЕК) и Совета ЕС, главная цель нового пакета – заставить европейские компании и весь остальной мир выполнять предыдущие 10 пакетов. «[В пакет вошел] новый механизм по борьбе с обходом санкций. Он позволит ограничивать продажу, передачу или экспорт специфических подсанкционных товаров и технологий определенным третьим странам, чьи юрисдикции, как считается, могут использоваться для обхода [антироссийских] ограничений.

Председателя Великого государственного хурала (парламента) Монголии Г. Занданшатара на брифинге по итогам визита в РФ заявил: «В рамках сотрудничества с Россией экспортная продукция Монголии, в том числе мясо, кожа, шерсть и кашемировые изделия, будет экспортироваться в РФ без тарифных и нетарифных барьеров. Для этого двумя сторонами было принято решение о создании зоны свободной торговли». На границе между этими странами.

Гражданин Российской Федерации прибыл в аэропорт Внуково из Дубая. Мужчина проследовал на «зеленый» коридор, заявив тем самым таможенному органу об отсутствии у него товаров, подлежащих обязательному письменному таможенному декларированию. В ходе досмотра в чемодане пассажира таможенники обнаружили 124 предмета мужской и женской одежды различных видов, 7 кожаных ремней и 2 пары обуви. На вещах имелись товарные знаки известных брендов: Chanel, Luis Vuitton, Miu Miu, Prada, Versace, Christian Dior. На некоторых предметах отсутствовали ценники и были срезаны бирки, а также идентификационные знаки, по которым можно опознать производителя. Мужчина пояснил, что вещи он приобрел для личных нужд и некоторые из них уже были в употреблении.