Когда мировая экономика испытывает высокое торговое напряжение, геополитическая ситуация меняется непредсказуемо, именно личные встречи и профессиональный диалог становятся тем самым ключом, который открывает двери к новым возможностям. С 9 по 13 марта 2026 года команда ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК примет участие в 15-й ежегодной международной конференции WCA World Annual Conference в Сингапуре — событии, которое по праву считается одним из самых значимых в индустрии международных перевозок.

Больше, чем конференция: пространство доверия в эпоху перемен

Мир меняется. Геоэкономическое соперничество, колебания рынков, смена логистических коридоров — всё это создаёт новые вызовы. И именно в такие моменты ценность надёжных партнёрских связей возрастает многократно.

WCA World Annual Conference 2026 — это уникальная площадка, где за пять дней интенсивного общения можно:

• Обсудить «на берегу» детали предстоящих проектов по доставке негабаритных и тяжеловесных грузов;
• Найти альтернативные маршруты в обход логистических «узких мест»;
• Синхронизировать действия с агентами и перевозчиками в ключевых регионах присутствия;
• Получить инсайды о регуляторных изменениях и таможенных особенностях разных юрисдикций.

Для ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК участие в этом мероприятии — не формальность, а стратегическая необходимость. Мы не просто присутствуем — мы активно формируем повестку, делимся экспертизой и ищем партнёров, готовых к сложным, нестандартным задачам. Как эксперты в области проектной логистики, мы имеем возможность не только презентовать свои компетенции, но и услышать «боли» клиентов из первых уст — чтобы предлагать решения, которые работают именно здесь и сейчас.

На конференции в Сингапуре мы готовы продемонстрировать:

• Реализованные кейсы с детальным разбором логистических схем;
• Технологии сопровождения сложных грузов на всём пути следования;
• Опыт таможенного оформления в портах России и за рубежом;
• Готовность работать с грузами любой сложности — от энергетического оборудования до компонентов для атомной отрасли.

Наша цель — не просто доставить груз. Наша цель — сделать так, чтобы клиент мог сосредоточиться на своём бизнесе, будучи уверенным в том, что логистическая составляющая находится в надёжных руках.

12 лет в WCA: эволюция партнёрства

Компания ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК является членом Всемирного логистического альянса WCA с 2013 года. За это время мы прошли путь от нового участника до признанного эксперта, регулярно представляющего Россию на ключевых отраслевых мероприятиях: WCA Worldwide (фото 1), WCA Projects (фото 2), WCA Middle East (фото 3).

Фото 1. Участие сотрудников компании ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК в международной конференции WCA WORLDWIDE, Дубай, ОАЭ, 2025 год.

Фото 2. Участие сотрудников компании ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК в международной конференции WCA PROJECTS, Антверпен, Бельгия, 2023 год.

Фото 3. Участие сотрудников компании ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК в международной конференции WCA Middle East, Дубай, ОАЭ, 2022 год.

Что ждёт участников конференции?

Программа 15-й WCA World Annual Conference традиционно насыщена:

• Панельные дискуссии о будущем глобальных цепочек поставок;
• Мастер-классы по работе с проектными грузами;
• Зона one-to-one встреч для точечного нетворкинга;
• Выставка инновационных логистических решений;
• Культурная программа, помогающая выстроить неформальные связи.

Для нашей команды это возможность не только обменяться контактами, но и понять, какие тренды будут определять отрасль в ближайшие годы — и как ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК может быть полезной в этой новой реальности.

Инвестиция в будущее

Участие в международных конференциях — это не статья расходов. Это инвестиция в устойчивость бизнеса, в качество сервиса, в доверие клиентов. В мире, где непредсказуемость становится нормой, именно сильные партнёрские сети позволяют сохранять контроль над ситуацией. Мы едем в Сингапур не за визитками. Мы едем за решениями. За новыми горизонтами. За возможностью сказать нашим клиентам: «Да, мы можем. Да, мы знаем как. Да, мы уже делали это — и сделаем снова, ещё лучше».

ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК – больше, чем логистика!  

Следите за обновлениями: в ближайшее время мы поделимся впечатлениями и ключевыми инсайтами с конференции WCA World Annual Conference 2026 в Сингапуре.

Подписывайтесь на наши каналы:

Вконтакте – https://vk.com/public211076742

RUTUBE – https://rutube.ru/channel/61788475/

Телеграм-канал – https://t.me/dasgloballogistik

Сайт – www.dasglobal.ru

Источник

Поздравляем с Днем защитника Отечества!

Февраль. Месяц, когда воздух наполняется особым смыслом. Месяц, когда мы говорим о главном — о мужестве, чести и ответственности.

День защитника Отечества в России — это праздник с глубокими корнями. Но сегодня он вышел далеко за рамки военной присяги. Сегодня это день каждого мужчины, кто взял на себя роль опоры. Кто понял, что быть защитником — это не просто профессия, это состояние души.

Что такое настоящая защита в наше время? История учит нас, что мужество не всегда облачено в форму. Это сила духа, которая позволяет не сдаваться перед обстоятельствами. Это мужество, необходимое для принятия сложных решений в бизнесе и жизни. Это отвага, чтобы брать на себя ответственность за семью, коллектив, за свое слово.

Защита происходит во всех сферах жизни. Каждый день мужчины совершают свои маленькие и большие подвиги. Они строят дома, создают компании, решают сложнейшие логистические задачи, оберегают покой близких.

Транспортно-логистическая компания «ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК» гордится тем, что работает плечом к плечу с настоящими профессионалами. В нашем деле надежность — это тоже форма защиты. Защиты грузов, сроков, репутации и бизнеса наших партнеров. Мы знаем цену мужскому слову и понимаем, насколько важно иметь рядом надежное плечо, когда вокруг штормит.

В этот праздничный день мы хотим пожелать вам, дорогие мужчины, чтобы ваша внутренняя сила никогда не иссякала. Пусть удача будет верным союзником, а тыл — надежным и уютным. Желаем вам здоровья, стальных нервов и уверенности в завтрашнем дне. Пусть каждый ваш день будет победным, а цели — достижимыми.

Спасибо вам за то, что вы есть. За вашу защиту, за вашу силу, за ваше присутствие в нашей жизни.

С Днем защитника Отечества!

ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК — ваш надежный штурвал в мировой логистике.

Москва, февраль 2026 г. — Мы, команда ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК, с уверенностью смотрим в будущее. Пятнадцать лет на рынке международных грузоперевозок научили нас одному главному принципу: логистика не должна быть «серым» звеном в цепочке поставок — она должна становиться стратегическим преимуществом для клиентов. И именно этой философии мы придерживаемся на 17-й международной конференции «Где маржа 2026», в которой примем участие 12–13 февраля в Москве. 

Стратегия роста: не количеством, а глубиной экспертизы

Начало 2026 года для нас — не просто календарная веха, а этап качественного трансформирования. Мы занимаемся не просто перевозками, а проектированием логистических схем, которые изначально соответствуют всем международным стандартам. Такой подход позволяет сократить время цикла поставки, минимизировать риски простоев на границе и напрямую повысить операционную маржу клиента.

Диалог на равных: живое общение как основа стратегий

Мы убеждены: самые смелые логистические решения рождаются не в переписке по электронной почте, а в живом диалоге за круглым столом. Когда директор логистического департамента агрохолдинга делится реальными сложностями предстоящей импортной или экспортной кампании, мы предлагаем не шаблонный ответ, а продуманный индивидуальный маршрут — ещё до того, как груз поступит на склад отправителя.

На конференции «Где маржа» мы обсудим с партнёрами три ключевых вызова 2026 года:

• Оптимизация импортных цепочек для оборудования и комплектующих в условиях меняющейся геополитики;
• Экспортные коридоры для зерна и масличных с фокусом на снижение времени транзита и минимизацию простоев на границе;
• Логистику «последней мили» для сельхозтехники и удобрений в удалённые регионы — там, где стандартные схемы ломаются о реалии российских дорог.

Участие в отраслевых форумах — это не просто часть нашей маркетинговой стратегии. Это живая практика, где рождаются долгосрочные партнёрства и стратегические проекты. Об этом рассказывает Александр Камакин, руководитель направления по развитию бизнеса ООО «ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК»:

«…Для нас конференция «Где маржа» — это уникальная площадка, где сходятся все ключевые игроки аграрного рынка. Здесь и сейчас мы имеем возможность работать с первыми лицами компаний, принимать решения о сотрудничестве в режиме реального времени, глубоко понимать потребности клиентов и видеть полную картину отрасли…»

Что ждёт вас на нашей встрече 12–13 февраля?

Мы приглашаем вас принять участие в международной конференции «Где маржа 2026», чтобы обсудить не общие слова о «надёжности», а конкретные кейсы. 

За 15 лет профессиональной работы мы реализовали более 180 проектов, в том числе и для аграрного бизнеса. С нашими работами вы можете ознакомиться на сайте в разделе Кейсы: https://dasglobal.ru/cases/

ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК готова стать вашим стратегическим партнёром! 

Контактное лицо DAS GLOBAL LOGISTIK: 

Александр Камакин, руководитель направления по развитию бизнеса 

Моб: + 7 919 990 15 24 

Тел: + 7 495 795 04 95, доб. 171 

E-mail: alexander.kamakin@dasglobal.ru

DAS GLOBAL LOGISTIK – больше, чем логистика!

Подписывайте на наши социальные сети и оставляйте комментарии. 

Сообщество во Вконтакте - https://vk.com/public211076742

Телеграм-канал - https://t.me/dasgloballogistik

RUTUBE-канал - https://rutube.ru/channel/61788475/

И Латинской Америкой. Российские компании снизят зависимость от недружественных портов в международной торговле, заявил премьер-министр РФ М.Мишустин в ходе стратегической сессии о развитии внешнеэкономической деятельности. «Идёт строительство логистических центров, портовой инфраструктуры, а также промышленных площадок.

В перспективе компании смогут размещать свои производства на ключевых точках вдоль этих маршрутов, расширить число потенциальных покупателей, снизить зависимость от тех перевалочных пунктов, которые подконтрольны недружественным государствам, и, соответственно, сократить риски и расходы бизнеса», - рассказал глава правительства. Чиновник добавил, что с начала 2025 года правительство России ведёт работу в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт». «Он, в частности, предполагает встраивание российских поставок в глобальные транспортные коридоры по направлению Африки и Латинской Америки. С подключением к ним также наших балтийских, азово-черноморских и тихоокеанских портов», - отметил Мишустин.

Источник

Российские авиакомпании расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока в 2026 году [то есть, не откроют консервы – не получится сохранить объём пассажиропотока, т.к. летать будет не на чем]. Red Wings и другие эксплуатанты получили 10 восстановленных пассажирских и грузовых Ту-204-214, Ан-148 и Ил-96. «Россия» планирует запустить на маршруты еще один восстановленный двухпалубный Boeing 747, кроме того, в процессе реконструкции находится другой аналогичный борт.

Это позволит пополнить флот гражданской авиации на фоне наметившегося сокращения перевозок, считают эксперты. Программа восстановления 12 лайнеров для нужд гражданской авиации продлена до 2027 года. Речь идет о самолетах разных типов: девяти воздушных судов семейства Ту-204-214, одном Ан-148 и двух Ил-96. По оценкам экспертов, этим бортам - до 30 лет. Процесс их восстановления стартовал в 2022-м и на данный момент 10 из 12 самолетов уже возвращены в строй и эксплуатируются различными заказчиками. В числе получателей – Red Wings и другие компании. В 2026–2027 годах будут переданы эксплуатантам еще два восстановленных Ту-204, отметили в Ростехе.

Впрочем, расконсервируются не только отечественные, но и иностранные воздушные суда. Количество летающих на регулярных маршрутах двухпалубных Boeing 747 может удвоиться в 2026-2027 годах. Так, авиакомпания «Россия» планирует добавить к двум действующим широкофюзеляжным лайнерам еще два, доставшихся ей после банкротства «Трансаэро» в 2015-2016 годах. Об этом рассказали два источника, знакомые с ситуацией. Эти самолеты ранее выполняли рейсы на российских и иностранных маршрутах, но были поставлены на хранение в пандемию коронавируса.

В 2025-м активизировались закупки запчастей для Boeing 747, которые ранее эксплуатировались «Трансаэро»: приобретались элементы салона, фильтры, лампочки, проводка, комплектующие санузлов, обивка и прочее. Другие запчасти для технических систем покупаются за рубежом, так как у многих деталей уже истек срок годности. Закупленных комплектующих хватает на восстановление двух Boeing 747. Дальнемагистральные самолеты возрастом до 30 лет гораздо проще вернуть в эксплуатацию после хранения, чем современные аналоги. Поскольку они были широко распространены, комплектующие для них выпускались массово, их еще много на складах и стоят относительно недорого. Стоимость восстановления одного такого воздушного судна может достигать 1 млрд руб. [знаете, кто оплатит авиакомпаниям это восстановление? пассажиры] По данным Росавиации на октябрь 2025 года, парк 76 авиакомпаний, выполняющих 99 % полетов, составляет 1 135 воздушных судов (67 % из них иностранного производства). В состоянии летной годности на октябрь 2025 года находилось 1 088 самолетов.

Источник

На интернет-портале «Официальное опубликование правовых актов» выложен и вступил в силу Федеральный закон от 29.12.2025 № 560-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Чтобы не приходилось тратить время на определение стоимости незадекларированных сигарет или алкогольных напитков (не более 250 штук и 10 литров соответственно), зафискировали суммы штрафа – в новой части 1.1. ст.16.2: от 5 до 20 тыс. руб.

Добавили (введя ч.1.2. ст.16.2) ответственность за недекларирование товаров, которые не попадают ни под платежи, ни под меры нетарифного регулирования: теперь за такое должностным лицам придётся заплатить от 10 до 20, а юр.лицам – от 20 до 50 тыс. руб. Декларантам и тампредам разрешили манипуляции с кодом ТН ВЭД ЕАЭС, если таковые не приводят к недоплате таможенных платежей «не более 5 евро в эквиваленте» (см. новую редакцию ч.2 ст.16.2 КоАП РФ). К основаниям для привлечения к административной ответственности в виде штрафа за несоблюдение мер нетарифного регулирования по с.3 ст.16.2 добавили «меры защиты внутреннего рынка».

Примечание 1 к ст.16.2 КоАП РФ изменили таким образом, что при определении штрафа для физлиц за недекларирование товаров, признанных таможней не соответствующих критерию «для личного пользования» не будет применяться вычет «стоимости, разрешённой для декларирования без уплаты таможенных платежей». Статью 16.2 дополнили Примечанием 5, в котором изложили условия для освобождения от административной ответственности по этой статье КоАП РФ в случаях внесения изменений в сведения декларации на товары до выпуска товаров таможенным органом.

Недекларирования наличных денежных средств при пересечении таможенной границы, а также превышений сроков временного хранения товаров стало так много, что пришлось к санкциям ст.16.4. и ст. 16.16 КоАП РФ (штрафу) добавлять и такую форму наказания как «предупреждение». За опоздание «до 8 рабочих дней» с подачей таможенному органу статформы перемещения товаров между странами ЕАЭС теперь не будут штрафовать по ст.19.7.13 КоАП РФ, а к санкциям этой статьи добавили и «предупреждение». Ну, а ключевое нововведение – в следующем: «Административный штраф, назначенный за административное правонарушение, предусмотренное главой 16 или статьей 19.7.13 настоящего Кодекса, также может быть уплачен иным физическим или юридическим лицом». То есть будет совершенно не важно, кто именно (виновник-правонарушитель) заплатит государству «таможенный штраф» - так теперь записано в ст.32.2 КоАП РФ. Потому как государству нужно, чтобы хоть кто-нибудь заплатил. А кому быть тем самым «иным лицом», таможенный орган обязательно посоветует нарушителю. Ведь главное – чтобы деньги поступили в бюджет страны.

Источник

Источник

Источник